三缸变四缸，外观更战斗，新款福克斯能否让运动家轿重回主流？

2022年6月13日，长安福特举行了一场新款福克斯致敬赛道名场面的线上直播，同时宣布新车已陆续到店。通过这场直播，彰显了福克斯运动性能的DNA，同时也唤醒了很多人心中的那份驾驭激情。

一直以来，福克斯都以出色的操控性为人津津乐道，也曾经在国内市场创造过辉煌的成绩，当年它可是很多年轻人的Dream Car。多年前，在我大学毕业不久时，朋友买了一辆橙黄色的两厢手动福克斯，当时可给我羡慕坏了，而那辆车，也带着我们走遍了北京以及周边的路途，让我们充分感受到了何为驾驶乐趣。

时至今日，福克斯的初心依然未变。几年前新一代福克斯上市之际，我也曾远赴云南对新车进行了试驾，那出色的运动性能，让我们这群媒体开心得像一个个一、二百斤的大孩子。而此次即将上市的新款福克斯，正是18年底推出的新一代福克斯的中期改款车型。

此次改款的亮点在于动力方面，从官方资料来看，新车将全系标配1.5T四缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩243N·m，在超增压模式下，可瞬间将扭矩提升至270 N·m。与之前的1.5T三缸机相比，参数上并没有明显提升，但对大多数消费者来说，四缸即真理，或许这一变化，可以让福克斯再现往昔的辉煌。

而全系标配的意思，若是我没理解错的话，应该就是全系都只有这一款发动机的配备，而在售车型所搭载的1.5L自吸发动机将会被取消。其实这也是正确的做法，毕竟是运动化的家轿，1.5L自吸发动机的动力表现，着实和身份不太匹配。不过如此一来，车系的入门价格将会提高，但总的来说应该还是利大于弊的，毕竟一台动力孱弱的福克斯，可体现不出它的精髓。

三缸变四缸，这是众望所归的调整，但变速箱方面似乎有些“缩水”，之前的8AT改成了6AT，可能会让一些消费者觉得不太厚道。不过凡事都要全面来看，这应该也是厂家综合考虑的结果。

相比之下，6AT变速箱技术更成熟，动力输出高效稳定。而且厂家宣称这是一台运动化调校的变速箱，不仅提速反应快，平顺性也有着不错的表现。而且可以承受更高的扭矩，最高可达425 N·m，给进一步提升动力预留了足够潜力。毕竟对于一款家轿来说，可靠耐用，综合能力强也是非常重要的。

除了动力，新车在设计上也有着不小的变化，主要的调整集中于车头。用了多年的“马丁脸”被换掉，新车采用了更大尺寸的黑色蜂窝网状六边形格栅，同时下包围也更加犀利，再加上全新造型的前大灯，使整个前脸更有战斗力。

车身侧面和尾部基本延续了现款车型的设计，新车同样会有两厢和三厢两种车身形式可选。还提供6种车身涂装，包括掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布，满足年轻消费者潮流个性的审美需求。

调校方面，新车依然是以运动为己任。迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具操控稳定性和舒适性。通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感。

对于运动型车来说，轮胎也是重要的一环。新款福克斯搭载18英寸米其林PS4运动轮胎，相当于给运动员穿上了专业的跑鞋，可以更好地发挥自身实力。同时前前308mm后302mm的大尺寸刹车盘，让它不仅跑得快，还能刹得住。

同时新车还将继续推出ST-Line车型，而福克斯的ST-Line，绝不只是外观运动套件这样的“小打小闹”，它是真正有着更运动化的调校和配置。其提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；同时还会配备性能更强的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎，操控更加凌厉。

当然，你也可以通过18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳、黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计，来判断出这是一台ST-Line车型。

此外，还将首次推出福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，以及18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳，带来赛车化的观感。内饰延续蓝色+黑色的色彩基调，麂皮材质搭配蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，共同营造速度与激情的视觉冲击。

新车内饰整体布局没有变化，不过配置有所提升。更换了更大尺寸，显示面积达到12.3英寸的中控屏，同时搭载了SYNC®+智行信息娱乐系统，功能更丰富，使用起来也会更加便捷。

其他配置方面，新车会装备B&O音响，带来更出色的听觉享受。福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态。L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，为每一次出行保驾护航。

总结

近来，随着一些主打运动感的新车陆续推出，沉寂了许久的运动化轿车市场有着复苏的迹象。作为当年运动化家轿的领军者，新款福克斯的到来正是时候。新车在设计、动力和智能化方面进行了极有针对性的调整和改进，明显提升了产品力，或许真的能够触底反弹了。