6月8日，东风标致新408正式发布。作为中国市场首款搭载新狮标的标致车型，新车在外观上进行了重新设计，内饰也更具有科技感。据悉，新车将于2022年8月底上市。

外观方面，新车采用了“狮魂美学”的设计理念，大量沿用了海外版新一代308的设计。梯形大尺寸的星动点阵式前进气格栅设计，既精致又大气。全新造型的狮眼LED头灯组与前格栅相连，纵向的獠牙状LED日行灯贯穿了下包围，大大提升辨识度的同时也进一步拓宽了车头的横向视觉效果。

此外，新车前包围还采用了飞翼样式的导流槽设计，牌照框移到了车头下方，以此来彰显车头中间的全新狮标LOGO。值得一提的是，新车标依旧以狮子形象为主题，整体设计更加复古，不再像以往的那种温文儒雅的小狮子，转变成了非常凶猛的雄狮侧脸。

当小编看到车身侧面时，竟然觉得有点出戏。因为新车侧面造型几乎和现款一致，和全新样式的车头车尾造型相接后显得有些生硬，不过有一点还是值得肯定的，那就是现款的17英寸的双五辐式钻石切割轮圈得到了保留，略微提升了一些运动属性。据官方透露，这款轮圈是全系标配的。

车尾部分，新车两侧的尾灯组由一个半透明的黑色饰板板相连，形成贯穿式设计，也同样延伸了车尾的横向视觉宽度。尾灯主体内部则采用了熏黑的“狮爪LED”3D灯组造型，配合灯组内部的纹路，视觉效果十分精致。LED灯带在熄灭状态下呈半透明效果，点亮之后异常吸睛，充分展现了标致车型的运动基因。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，和现款车型高度一致，由此可见新408仅仅是一款年度改款车型。

内饰部分，新车中控台换装了i-Cockpit唯我座舱，并对功能区域的布局进行了重新设计，全系将标配12英寸全液晶仪表盘，搭配双辐式多功能平底运动方向盘，战斗气息十足。与此同时，10英寸的中控显示屏也是全系标配的，并采用了悬浮式的设计，内嵌Blue-i 3.0智能网联系统，预计将支持车联网、手机映射、OTA等功能。整体“T”字形的中控台以驾驶员为中心，旨在打造从容的驾驶体验。中控台下方还保留了金属质感十足的钢琴式物理按键，精致感十足。唯一和车内科技氛围格格不入的是机械式挡杆，没有采用国外全新308的电子挡杆属实有些遗憾。

动力上，新车全系搭载1.6T四缸涡轮增压发动机。作为参考，现款1.6T车型的发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的仍是6速手自一体变速箱。

爱点评

虽然新408在开启预订30分钟后订单量就已破万，但小编对这款车仍持怀疑态度。纵观整场线上发布会，基本上只停留在静态层面的介绍，像底盘等信息一律不提，甚至连详细配置都没有介绍。这一代标致408自2014年上市以来进行了一次中期改款，至今已经服役了将近8年。

这么长时间没有换代，小编对其的产品力是比较担忧的。虽然很多人觉得只要价格够便宜一切都好说，但完成换代的别克威朗Pro不仅多方面全面提升，而且终端优惠幅度也非常夸张，势必会对新408的销量造成影响。那么问题来了，像408这样一款“新瓶装旧酒”的车型，起售价多少，大家能接受呢？