试驾大通G90，空间给力，二排超豪华，这才是旗舰MPV
【有车以后 试驾】“近40万的MPV塑料感竟如此的强，尤其是倒车影像，让人有种怀疑人生的感觉”这是不少人体验过某款合资MPV之后的评价，然而消费者还是狠狠“打脸”。刚过去的5月，这款MPV销量有声有色，小日子过得很是滋润。
“也就合资大家能接受，要是国产的话，早就被喷惨了”。平心而论，现在的国产车并不会比合资差，我敢说20-30万元的国产MPV给消费者带来的用车体验，丝毫不会逊色于合资MPV，更值得大家购买。比方说，我今天要介绍的主角——大通G90。
成熟商务的设计风格
作为品牌的旗舰车型，大通G90定位是一款豪华商务MPV，给人一种庄严沉稳的感觉，整车的气场十分强大。
外观方面，大通G90采用全新的设计语言，前脸的进气格栅尺寸十分夸张，内部则是“V”型镀铬装饰条，配合两侧犀利的LED灯组，极具视觉冲击力。
车身侧面，新车配有双侧电动侧滑门以及后排隐私玻璃。尺寸方面，大通G90长宽高分别为5280×1998×1845mm，轴距为3200mm，定位中大型MPV，参数比起同级别的别克GL8、丰田赛那等车型都要更有优势。
实拍车型的轮胎采用了马牌EcoContact 6轮胎，主打舒适省油，与车型的定位相符，轮胎规格为：235/55 R19。
尾部采用主流的贯穿式尾灯设计，尾灯组与前大灯相呼应，点亮之后的视觉效果十分出众。
多屏加持，用料扎实，旗舰该有的样子
内饰部分的设计以简洁、科技为主。大面积的软性材质面料包覆，双拼色的内饰主题，多色氛围灯给车内提升不少的档次感。
全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成一体式三联屏，下方的空调按钮为触摸面板，大量实体物理按键的取消，营造出不错的科技氛围。
深踩油门即可“打着火”，点击屏幕的“STOP ENGINE”按键即可熄火。当然，个人认为一键启动按键保留实体按键，使用起来会更加的便捷一些。
大通G90搭载了蜘蛛智联2.0车机系统，系统界面简洁明了，屏幕的色彩分辨率和触控灵敏度都有着不错的表现。语音助手、影音娱乐、在线地图、在线音乐等功能都十分丰富。
特别值得一提的是，车辆的第二排独立座椅前方配有娱乐屏（主副驾驶座椅后方），座椅扶手配有控制屏，支持温度和座椅调节等，座椅下方配有电动腿托，支持座椅通风、加热和按摩等功能，第三排座椅还支持靠背放倒。座椅方面几乎是无可挑剔。
不仅如此，考虑到车主和乘客出行需求，全车还配有丰富的储物空间，二排座椅还配有小桌板，细节方面非常贴心和人性化。
第二排超尊贵，空间好评
空间无疑是有意购买MPV的消费者比较重视的地方，而座椅乘坐舒适性、舒适性配置丰富程度以及细节处理都会影响到驾乘人员的乘坐体验。
首先，大通G90的座椅采用了皮质材质包覆，座椅支持头部和腰部调节，乘坐起来很舒服。
空间方面，编辑身高179cm。前排调整至正常驾驶坐姿的情况下，第二排调到靠后的情况下，第三排的头部空间几乎到顶，好在坐垫足够长，而且坐垫比较厚实，并且腿部空间相当充裕，即便是长时间乘坐应该也不是问题。
个人认为车辆的上下车地台不高，加上二排座椅支持多向调节，进出便捷性方面还是挺给力的。
后备厢容积表现一般，第三排座椅可以前后移动，比较遗憾的是三排座椅放倒后不能做到纯平，这点比起三排可完全收纳的MPV，要逊色一些。
48V轻混加持，动力确实给力
此次试驾的是大通G90 2022款 2.0T星际七座版，官方指导价29.99万元。动力方面，大通G90搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大马力234Ps，峰值扭矩390N·m，匹配8挡自动变速箱。
得益于48V轻混系统的加持，车辆在低速时候的动力响应性良好，动力平顺舒适，开起来还是相当舒服的。我们试驾的是路线在国道，这套动力在市区其实是不需要做过多担心的，即便是车速去到80km/h以上加速超车的时候，也不会有乏力的感觉。
整台车的调校偏舒适性为主，从转向手感，到底盘质感，都是很明显的居家风格，这也符合车辆的定位。虽然是一台中大型MPV，接近5米3的车长和2米的车宽，但是整台车没有很明显的大车感，加上十分清晰的360°全景影像，整台车其实并不难上手。
底盘与悬架方面，大通G50采用的是前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，这套悬架滤震表现属于及格水准，我们试驾过程中遇到一段坑洼路面，车辆的底盘细碎的跳动还是稍微有点多余，稍微影响了第二排乘客的乘坐舒适性。针对我的问题，工程师表示车子比较大（重），底盘不能调校得太软。
车辆提供经济、标准、运动不同驾驶模式，但驾驶员想要切换只能通过屏幕进行操作，这点我倒是觉得物理按键切换会更加便捷些。试驾过程中我们在车辆市区走走停停，车辆的表显油耗约13L/100km，如果路况好点的话可能油耗会更低。另外，这车仅需要吃92#汽油，在油耗日渐上涨的今天，也算是一点少少的安慰吧。
总结
作为一款定位20-30万价位的高端MPV，大通G90确实发挥出了其应有的水准，豪华大气的外观， 内饰的科技感和氛围感营造到位，空间同样让人挑不出毛病，动力表现也挺均衡的，对得起家族旗舰MPV的身份。但是在产品宣传和营销上面，我觉得大通还是需要多花一些功夫才行，期待车辆未来在市场上会有更好的表现。