在本届日内瓦车展上,作为国内第一家将量产车型带到国际性展台上的造车新势力,爱驰汽车携首款量产A+级智能纯电动SUV爱驰U5和全球第一款赛道级电动跑车Nathalie车型一同亮相。同时,爱驰汽车及其德国子公司爱驰恭博还展示了在智能充电、平台化车身结构等方面的最新技术成果。
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作为爱驰汽车第一款亮相国际车展的量产车型,爱驰U5配备了行业领先的三电技术及智能网联科技。同时,爱驰U5以对标德系产品的产品质量标准和安全标准,完全满足欧洲的准入条件,面向对产品品质标准要求更为严苛的欧洲用户,爱驰汽车将以“中国智造”的优异品质完成海外市场的交付。爱驰汽车总裁付强表示:“未来爱驰不仅要在中国市场推出,也要在欧洲市场推出”。
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爱驰汽车首款量产A+级智能纯电动SUV U5整车长4680mm、宽1865mm、高1684mm,轴距为2790mm、整备质量1730 kg。动力及续航方面,爱驰U5电池容量63 kW·h、电池包能量密度约为170Wh/kg,NEDC工况下续航里程>460公里。新车最大功率140kW(190PS)、最大扭矩为315 N·m,预计在2019年第四季度在国内正式量产上市。
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此外,由爱驰汽车首席产品官Roland Gumpert亲自打造的全球首款赛道级电动跑车Nathalie也是此次车展的一大亮点。去年10月,这款搭载开创性甲醇氢燃料电池技术的超级电动跑车在素有“绿色地狱”和“汽车性能试金石”之称的德国纽伯格林北环赛道,进行了第一次公开测试,以绝佳性能表现惊艳了国内外媒体。据悉,首台Nathalie原型车已成功注册,获得欧洲黑色车牌,并获批道路许可。
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在充电服务方面,爱驰汽车创新研发的智能充电机器人也迎来欧洲首秀,这款智能充电机器人能够在“无充电位”的情况下提供灵活的充电解决方案,将根据GPS数据定位车辆并全自动进行充电,在充电结束后又会自动返回补电区域自行补电,再根据服务需求,执行下一次充电任务。该项技术不仅可以为现有电动车充电基建难题提供了创新性的解决思路,更可以为停车场运营商和电动车消费者带来切实利益。
进军欧洲并亮相日内瓦国际车展,是爱驰汽车对于“引领中国智造品质革命”的企业初心的具体践行,也展示了爱驰对于产品质量和市场前景的十足信心。