【萧sir说事】难忘V12的声浪，AMG家族最后的S65…

也就是从这辆AMG以后，属于AMG S的V12时代正式结束了，以后的S级车型将不会再采用V12发动机。AMG S65 Final Edition整体外观方面其实变化不大，加装了运动套件，采用曜石黑+哑光青铜的颜色搭配。整车车面为曜石黑，轮毂与排气上的饰条为哑光青铜色，C柱后方还有标志其身份的Logo。

到车辆内部，S65 Final Edition换上了全新三幅式方向盘，其它按键布局均无太大变化，但是在用料与做工上升级不少，黑色Nappa真皮的座椅功能丰富，亮面的碳纤维饰板搭配古铜色缝线，打孔的铝合金踏板，柏林音响，还有许多在细节上的AMG标识，中控台上还有一个“130-1”的铭牌，可以说在S级豪华的原有基础上，加入了几丝独特与运动激情。

对于细节的追求，也延伸到了发动机上，One Man，One Engine为AMG S65 Final Edition带来了6.0T的V12双涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大马力630ps、最大扭矩1000Nm、百公里加速4.2s、最高时速300km/h，可以说真的是一台高贵典雅的性能猛兽了。

而为了避免这样一台珍贵的车受到灰尘的污染，每一位购买者还会收到一份量身定做的AMG车罩，上面印有“AMG S65 FINAL EDITION”的字样，颜色与车身相匹配。

此次发布的AMG S65 Final Edition作为AMG最后的12缸车型，全球限量130辆。它在奔驰S级一向豪华典雅的外表下，隐藏着一颗暴躁的运动心脏。随着能源转型、新能源战略的实施，以及日渐严苛的排放法规，所导致的情况就是混动，纯电车型会越来越多，这样大排量的车型只会越来越少。在纯电+智能化可能是一个大趋势的情况下，如果有机会，就去尽量多感受这种大排量车型所独有的加速感与令人血脉喷张的声浪吧。

<E.N.D>

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