宇尘说车│日产e.dams车队出战FE电动方程式雅加达站

6月2日，日产e.dams车队抵达雅加达，即将征战2021-22赛季世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第九站的比赛。

日产e.dams车队备战FE电动方程式雅加达站

雅加达站的街区赛道环绕当地度假区安科尔海滩城（Ancol Beach City）建成，背靠雅加达著名海湾，全长2.37英里，共设有18个弯道。该赛道是近三年来，为迎接FE电动方程式锦标赛专门修建的第三条电动方程式赛道。

雅加达站比赛标志着2021-22赛季开始进入下半程。目前，雅加达正值平均32摄氏度的高温天气，预计比赛当日天气闷热，车队和车手除了需要应对新赛道、优化车辆性能及能量管理所带来的挑战的同时，还需要承受高温所带来的压力。

日产e.dams车队首次挑战雅加达18弯街区赛道

经过柏林双站赛正赛的奋力拼搏后，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）将力争在赛季后半程取得更出色成绩。

日产e.dams车队车手Sebastien Buemi和Maximilian Guenther联袂出征雅加达站

日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示：“相较于以往的比赛场地，我们对雅加达赛道的了解很有限。因此观察各车队如何适应比赛场地、并在炎热潮湿的环境下尽可能发挥最佳水平，是件非常有趣的事情。新赛道地面平坦，贴近海平面，太阳光照强，对于赛车轮胎和电池管理都是极大的挑战。同时，变幻莫测的热带阵雨天气，也让情况更加棘手。和前三站的比赛相比，此次比赛将在平坦光滑的柏油路面进行，会降低对极端悬架配置的使用。在多重因素的作用下，我相信这将是一次精彩纷呈的比赛。”

雅加达站比赛将于6月4日举行，车队仅能利用一天的短暂时间来适应场地，调教赛车，并赢得宝贵的积分。

日产e.dams车队将迎接新城市、新赛道及前所未有的炎热潮湿天气带来的挑战

新城市，新赛道，前所未有的炎热潮湿天气，雅加达站的赛事充满挑战。对此，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）表示：“我很高兴能够参加雅加达的比赛。我希望利用此次比赛，对全新的比赛环境进行探索，同时争取在排位赛中取得出色的成绩，为车队赢得尽可能多的积分。”

车手马西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）同样对雅加达站的比赛充满期待：“雅加达站的赛道看起来极具技术性。尽管我们在轮胎、车内温度控制、能量和赛事管理，甚至炎热潮湿的天气条件等方面面临巨大的挑战，但我确信这场比赛将精彩纷呈。”

日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上积累的知识和技术进行转化，为消费者打造更好的电动车型。

2021-22赛季世界电动方程式锦标赛雅加达站的比赛将于北京时间6月4日上午8:10举行。

*产品生命周期包括车辆原材料的提取，制造，利用和报废车辆的循环/再利用。