本田e：NP1或是海外版缤智油改电车型，起售价为17.5万元起

在儿童节的前一天，广汽本田正式公布了旗下e：NP1极湃1的售价并开始预售，其中CLTC综合续航里程为510km车型预售价为20.5万元起，CLTC综合续航里程为420km的车型预售价在17.5万元起。先不说价格，仅仅这个续航里程就被众多新能源车型“吊打”，更何况实际续航里程本就达不到标定续航里程，若是在冬季，打折将会更严重，代步都成问题。

外观方面，整体造型与海外版缤智造型相差不大，很像是海外版缤智油改电的车型。新车基于本田Architecture F纯电平台打造，与本田e：NS1为姐妹车型。前脸采用了封闭式格栅设计，同时其“H”形车标能被点亮，这也是大多数新能源车型常用的设计，车标点亮后在夜间有着很好的辨识度，同时使得整个前脸看起来很有科技感。车身侧面采用了轿跑风格设计，车尾的贯穿式灯组同样有着极高的辨识度。

空间方面，新车长宽高为4388mm*1790mm*1560mm，轴距则为2610mm，作为对比，小鹏G3的尺寸为4495mm*1820mm*1610mm，而轴距为2625mm。可以看到极湃1的长宽高均弱于小鹏G3，而小鹏G3作为一款紧凑级SUV，它的尺寸在此级别中本就不占优势，后排空间较为紧凑，而极湃1尺寸更小，可以见得其仅适合对后排空间要求不高的年轻人使用。

内饰方面，新车取消了大量的物理按键，设计简洁，这也是体现科技感的惯用手法。配备了10.25英寸全液晶仪表和15.2英寸高清超薄边框竖直中控屏，并搭载了本田全栈智控生态系统e：N OS，该系统将Honda SENSING 360智能辅助系统和Honda CONNECT 智导互联系统融合在一起。其中Honda CONNECT 3.0纯电动车版本支持导航、语音识别和手机互联，也支持手机控制以及OTA等实用功能。同时车内还配备了多功能方向盘以及驾驶侧A柱底部的疲劳监测摄像头等配置。动力方面，新车将提供最大功率134kW和最大功率150kW两种动力版本。

新车将于6月正式上市，目前购车可享受整车3年或12万公里质保，8年或15万公里三电质保以及OTA 5年免费升级。OTA功能是汽车智能化的标志，与目前大多支持终生免费OTA车型相比，5年免费稍显小气。目前购车还有流量免费、充电桩免费送装或2500元充电卡券、5年免费基础保养、免费道路救援、电池健康检查以及免费上门取送车等服务。

极湃1车型在外观和内饰方面下了功夫，虽然提升了科技感，但续航方面确实不尽如人意。而与海外版本缤智相同的设计和尺寸也能基本确认其为油改电车型，结合其售价来看以及消费者对油改电车型的认可度来看，竞争力并不强。