全新红旗H5将预售，产品表现胜似红旗H9，低价享受高配的快乐？

作为自主品牌少有豪华中大型轿车，红旗H9想必是无数车友的梦中情车，外观大气，配置丰富，除了贵点其余表现是真的“香”。

日前，全新红旗H5宣布将于5月31日开启预售。而作为“小号红旗H9”的新车，在外观、配置以及动力方面，与红旗H9有着较大的重合度。更可贵的是，新车在定价上会比红旗H9便宜一半。能让用户用少量的钱，去体验红旗顶流产品的快乐。

具体来看，红旗H5的外观设计大体延续了红旗H9的外观设计。

包括镀铬直瀑式中网、飞翼式的镀铬饰板、脉冲式的LED前灯以及新式的红旗LOGO，都让这款中型轿车，营造出更为浓郁的商务质感。但与2022款车型的多线条前脸相比，小编认为新车少了些许的青春运动质感。

侧身变化不大，但尾部却换装上了“X”字型的贯穿式尾灯组，辨识度有所强化。

新车的内饰变化同样颇丰，没有采用红旗H9和现款红旗H5的悬浮式设计，而是选用竖置中控大屏，并在下方辅以物理摁键和电子档杆，样式很新颖，但实用性有待商榷。

空间方面，新车的长宽高分别为4988/1875/1470毫米，轴距为2920毫米，比现款扩大一圈，长度和轴距更是逼近中大型轿车的尺寸，空间优势明显。

动力方面，新车或将提供1.5T、2.0T、1.5T混动三种动力，最大功率分别为169马力、224马力和169马力，匹配的是7速DCT变速箱和8AT变速箱，动力配置算是主流水准，不会出现“小马拉大车”的现象。

2022款红旗H5的发动机

新车的出现，将担起红旗冲销量的重担，预计价格不会与现款有太多的区分，想来会在20万区间左右，价格十分适合家用的定位。

此外，新车的智能表现和配置表现，也是决定新车能否晋级的重要支柱。毕竟胃口已经被养起来的国内用户，肯定不能接受低配国产车的定位。