“复古版”五菱宏光MINI公布，外观内饰复古怀旧，缓解廉价感

汽车设计风格是一种流行，当一种设计元素开始采用之后，几乎有汽车设计都会跟风。而最近汽车的设计似乎开始走了复古路线，至少国内是这样。

五菱官方在自己微信号上发布了一组五菱宏光MINI EV的新车型。这辆新车其实是基于宏光MINI EV的改装版，新车造型变化很大，其最明显的风格及就是复古。

外观大变，里外完全“复古化”

新车外观上完全做了改变，车身采用复古的米白色，车顶和A柱是仿木纹配色，车身腰部的镀铬腰线和线条拉花模仿上世纪60年代欧洲车的感觉。前脸部分原本方形大灯改成圆形，下方进气口采用雷达波纹样式，底部保险杠的造型也很有年代感。

配合新设计，轮毂罩变成了全封闭式，后轮眉采用了半封闭式的造型。尾部设计变化不大，原车在车尾和车顶增加了两个行李架，可以额外挂载一些行李。

内部设计也有所改进，整体采用米色与棕色搭配，车内布置双联屏显示，质感要好于现款的量产车型。不过假如前排座椅改用无头枕的设计可能就更有那味了，只不过这样不符合现代汽车安全标准。

可能是长城最近推进的几款复古新车给到五菱一些灵感，这款官方改装车型的确在外观和内饰上有了不小的提升，先不说大家是不是喜欢复古，但在改装之后的确质感提升了不少，之前的廉价感也少了一些。

同时五菱最近希望能把MINI系列打造成一个IP品牌，既然要把它当做一个品牌去运营，那之前代步、低廉的形象肯定是要重新设计，除了推出更多定位不同的车型之外，那些官方改装车型也是一种方便的做法。靠着外观上的改变给年轻消费者增加新鲜感，同时去掉低廉的标签。只不过，这种做法会明显增加车价成本，如何权衡就看五菱和消费者的接受能力了。

写在最后

目前不清楚这款官方改装车型最终是否会上线销售，不过只要市场上呼声够高，那五菱就会立即着手量产，之前的敞篷车就是一个很好的例子。