2022年5月31日,全新一代红旗H5正式开启预售,预售价为17万元起。公布预售价的同时,官方还同步推出了相应的购车政策,如用户可享受支付2000元订金抵扣5000元、同品牌置换8000元补贴以及7天无理由退车等。
作为一款自主豪华中型轿车,红旗H5的市场表现一直不错,但是稍有些年代感的设计,以及并不算新的技术,也让H5在层出不穷的新车的包围下,显得有些力不从心了,推出全新一代车型便成为了顺理成章的事情。
而这全新一代H5,也绝对配得上“全新”二字,别的先不说,至少设计上就完全焕新,采用了与H9、E-HS9等车型完全相同的设计语言,称为“小H9”完全没问题,气场不是一般的强大,同级无出其右。
面积硕大镀铬直瀑式中网,以及分体式前大灯这些早已深入人心的设计元素,都在全新H5身上有所体现。不过相比H9,H5在设计上有细微调整,减少了庄重严肃的感觉,多了年轻活泼的效果,与定位相符。
侧面前高后低的造型与大多数轿车不同,这种设计最常见于劳斯莱斯,可以很好地提升车辆的气场。B柱之后车顶明显下溜,与短尾形成类似轿跑的形态,带来一些运动感。
车尾采用贯穿式尾灯,整体造型与H9相仿,中间的镀铬饰条增加豪华感,下包围处的镀铬条与之产生呼应。尾厢盖上翘的小鸭尾,使得车尾看上去没有那么严肃。目测下包围两侧为大尺寸的真排气,对于提升车尾气势很有帮助。
内饰方面,全新H5相比H9有了明显的变化,视觉的焦点肯定是那块竖置的中控大屏,加上短小的换挡杆,以及全液晶仪表使得内饰更具科技感。
整个中控台的造型有着较强的层次感,目测车厢用料比较不错,大面积软质搪塑材质和皮质包裹,不仅在视觉上营造出足够的豪华感,相信也会带来更好的触感。
车身尺寸方面,全新红旗H5长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。长度、宽度和轴距相比现款均有所提升,整体尺寸与竞品处于伯仲之间。
动力方面,新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本,其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。值得一提的是,全新H5的混动动力系统为自主研发,并且H5是首款搭载该动力的车型,表现值得期待。
总结
从豪华品牌的定位来看,全新H5的竞品应该是C级、3系和A4L这些车型,而从定价来看,它的价格区间应该和雅阁、帕萨特等主流合资B级车有着很高的重叠性,因此红旗H5的定位还是比较独特的,这可能会成为其在竞争中的优势之一。
从预售价来看,全新红旗H5的定价还是比较合理的,比较亲民的,再加上红旗品牌在国人心中的独一无二的地位,以及近几年平民路线的铺垫,因此预计新车应该会有着不错的市场表现。