购置税减半，最高可省1.5万元，能带动200万辆增量？

6月1日起，想买车的小伙伴又可以省一笔钱了。

今日（5月31日），财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告。下面划重点：今年年6月1日至12月31日期间内，购买单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，购置税减半。这对于想买入手燃油车的小伙伴来说，直接省了一笔钱。

最高可省1.5万元

熟悉的朋友都知道，汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%。此番，官宣车价不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，购置税减半。简单算一下，以30万元的车价来看，消费者最高将省下1.5万元。把这笔钱用来日常加油，是真的很香。

预计带动200万辆增量

5月中下旬，相关部门提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，以及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。没想到，赶在5月份的最后一天，具体的执行标准就正式官宣，足见救市的速度之快。

购置税减半政策的到来，很大程度上在于车市面临严重的下行压力。据乘联会数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量同环比下降幅度都超30%以上，即便随着供应链的逐渐恢复，预计5月份狭义乘用车的销量也仅为132万辆，同比下滑19%。而此番，购置税减半政策的火速到位，对于拉动汽车销量以及汽车行业整体复苏无疑将起到积极的促进作用。

此外，不仅仅国家层面，各地区也积极启动了支持汽车消费的举措。山东省财政投入5亿元，发放15万张汽车消费券。上海年内新增4万个客车牌照，并针对新能源汽车给予1万元的财政补贴。同时，像江西、浙江、广东、湖北等地，也推出了不同的政策来激活汽车市场。

在宣布实施600亿乘用车购置税减半措施后，乘联会秘书长崔东树也表示，通过购置税优惠等诸多新政策的实施，通过7个月的促销努力，有望推动全年国内零售达到2100万台的规模，预计增量达到200万台左右。

《车壹圈》认为，毫无疑问，国家宣布购置税减半政策，对车市一定有促进作用。最直观的就是，在政策宣布不久，长安、捷途等品牌已经率先响应政策，甚至主动补贴消费者另一半购置税，确实省了一笔成本，这对于近期想买车的用户而言，有利于提前释放需求。不过，疫情影响下，消费者在购车方面会更加趋于保守，这就意味着，政策对车市的刺激效果以及消费者的接受度，还得交给时间。