对于华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东,想必都不陌生。而要说起这位老总的特点,无疑是那张心直口快的大嘴了。这不,在2022年粤港澳车展上,余承东的一番言论,再次引起一番波澜。那么,余老板的话究竟是对还是错呢?接下来,不妨一起围观一下。
![余承东明目张胆地抨击燃油车,果真是“屁股决定脑袋”]()
余承东表示,纯燃油车时代肯定可以迅速结束,如果今天大家买车还买燃油车的话,就跟当时智能手机刚来临的时候,很多买功能手机的。对此,小编以为,可以这么举例子,但也不完全一样。汽车的定位是交通工具,手机的作用是打电话发信息。在智能时代,汽车的定位还是交通工具,是代步通勤工具。而手机,因为其特殊性,增加了生活场景的一些功能。但别忘了,手机怎么看怎么用都不会出现生命安全问题,而汽车就不同了,一不小心,那可是要出大事儿的。所以,相对手机而言,汽车的主要价值更专一,那就是交通工具。
余承东还以亲身体验为例表示,他在体验过一些客户生产的智能座舱产品后,感觉是,其用户体验设计简直是反人类的、坑爹的设计,体验差到“心中有一万头羊驼在奔涌,我想骂人”。看到这里,似乎不敢相信这是出自华为的高管。就想问一下,任正非老总的那些低调的人去哪里了呢?还有就是,你余承东把自己的快乐建立在友商的痛苦之上,好吗?或者,你就那么对自己的产品自信吗?还有,请看看你们华为的高管,甚至老板任正非,还有你自己,究竟有多少开电动车的?
![余承东明目张胆地抨击燃油车,果真是“屁股决定脑袋”]()
正如某网友所讲,苹果发布会从来不贬低同行。把自己的东西做好就行了,消费者会用实际行动做选择,中国数码圈的劣根性,还是污染了中国汽车圈。还有网友认为,区区一个搞手机的,就别来评论汽车产业了,就当他的话是耳边风。更有网友质疑道,这货多少有些王婆卖瓜,自卖自夸的意思。确实让人反感。燃油车的优势是电动车代替不了的。一群卖车的,就知道有啥喊啥,如果做得真的靠谱,价格跟同级别的油车一个价,实际续航超600km,充满电只需要三分钟,充电站跟加油站一样多,充电桩跟加油站枪一样多,不用你说,我们都会买。
![余承东明目张胆地抨击燃油车,果真是“屁股决定脑袋”]()
事实上,就算电动车已经崛起,但燃油车在某些领域的作用和价值仍然不可忽视。所以,除非哪一天华为的员工们都不开燃油车了,否则,你余承东的一席话,那就是纯属屎壳郎拿鼎——过分了!