在当今的汽车市场，10万左右区间的车型，一直是竞争最为激烈的阵地之一。
像轩逸、Polo、卡罗拉等知名车型，都是这个区间销量榜上的佼佼者，在街上能经常被看见。
而最近，又有一个经典品牌的中期改款车型，向这个价格区间发起了猛烈的进军。
日前，中期改款的新捷达VS5迎来了正式上市，在外观、内饰等多个方面，都做了不小的调整，我们不妨来一起看看。
在外观方面，新捷达VS5采用的是最新的家族式设计语言，前脸为“Y型雕刻铠甲式”镀铬进气格栅，许多银色镀铬装饰点缀其中，并且与两侧的前大灯组完美相融，看起来十分的精致。
前脸的下半部分是一个蜂窝状进气口设计，两侧的日间行车灯条为“Y”字型，辨识度极高。而前包围风格则比较激进，视觉冲击力极强。
车身侧面，整体轮廓比较圆润饱满，但车身线条则比较犀利，两相结合下看起来颇具肌肉感。而它的配色则有以太红、爱琴蓝等迎合年轻人的风格可供选择。
车尾部分，较老款车型变化不大，尾灯组部分内部“Y字型”灯条十分鲜明，与前大灯相呼应。敦厚的车尾配备银色扰流板，看起来有一定的运动风。
内饰方面，新捷达VS5的布局设计延续以往的，仍然是嵌入式中控屏、仿三幅式方向盘、传统机械式换挡杆等，改变不大。
不过这次中控屏内嵌全新J-Link互联系统，支持Apple CarPlay映射功能，另外导航、音乐、信息等配置也一应俱全。这是在看到了市场反馈后，捷达做的改进。
此外，新捷达VS5还采用了短悬长轴式比例设计，让内部乘坐空间变得更出色，座椅符合人体工程学，提升了长途乘坐的舒适度。
而在动力方面，新捷达VS5搭载EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150Ps，峰值扭矩达250N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。
新款车型的长宽高为4418×1841×1616mm，轴距为2630mm，整体与现款保持一致，定位为紧凑型SUV。
而价格方面，新车共推出5款车型，指导价区间为8.68-11.38万元。
整体来看，这次的中期改款，新捷达VS5在外观上有不小的变化，内饰也针对性地有所改进，解决了以往消费者所诟病的车身涂装不多、车机系统不够智能等相关痛点。
作为大众旗下的知名品牌，捷达的不少车型都曾风靡一时。不过由于种种原因，其2021年的销量并没有达到公司的预期。
而在捷达的全系车型里，捷达VS5一直是主力，今年4月的销量占比就高达38.26%。现在改款新车做的这些改变，显然是奔着推动销量去的。
写在最后：
10万元左右区间的汽车竞争真的太激烈了，哪怕是过去的畅销车型，也不能保证销量居高不下。
现在新捷达VS5已做了不少改变，它能否赢得消费者的心，让销量回暖大涨，我们不妨拭目以待。