2022年沃德十佳内饰出炉，网友：美国车就这？
《Ward’s Auto World》（沃德汽车世界）是美国的权威汽车杂志，其最广为人知的评选榜单或许是“沃德十佳发动机”，而事实上，沃德汽车世界除了评选十佳发动机之外，每年都还会评选“沃德十佳内饰”，近日，《Ward’s Auto World》就公布了其2022年综合评选的十佳内饰榜单，上榜的车型都有哪些，我们不妨一起来看（排序跟排名无关，上榜车型不分先后）。
内饰饱受诟病的宝马竟然上榜了？不要着急，上榜的车型是宝马旗下基于全新平台打造的纯电车型宝马iX。作为品牌由燃油赛道转战新能源领域的旗舰车型，宝马iX的内饰也作出了极大的改动，和以往的车型有着明显的区别，一是换装了大尺寸全液晶仪表盘和中控屏的双联屏设计；二是iDrive水晶旋钮和异型多功能方向盘的全新组合；最后是宝马一贯的豪华用料，像翻毛皮材质、实木饰板等，的确是肉眼可见满满的质感。
奔驰EQS
奔驰上榜的车型同样也是旗下的纯电旗舰车型——EQS，其内饰最瞩目的特点就在于其一体式的超大联屏，对比之下，宝马iX的双联屏可以说是“小巫见大巫”。奔驰EQS有着17.7英寸的OLED中控显示屏+12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的副驾驶屏构成的贯穿式大联屏的设计，搭配上两侧圆形的空调出风口，给人以较强的科技感和未来感，怪不得人家说宝马的双联屏是在玩奔驰玩剩的东西，这么一对比，确实有落差。
起亚EV6
起亚上榜的这款车相较于前两款车型似乎就显得没那么有特点了，双联屏、两幅式方向盘、黑色为主的中控面板辅以亮眼的绿色装饰线点缀，看起来也不过是国内新能源车型的标配样式罢了，就当它是以简洁大方的特点上的榜吧。
福特Maverick
看到福特Maverick的内饰之后，小编陷入了短暂的沉默，“我好像明白起亚EV6为什么能上榜了……”，中规中矩的布局，朴实无华的设计，福特Maverick的每一个机械按键上好像都写了五个字：我是老实人。或许，实用性出色就是它上榜的理由吧。
捷尼赛思GV70
捷尼赛思自己一直宣称旗下的GV70是“韩国宾利”，一眼看过去，红色的配色确实十分抢眼，内饰的材质选用了大量的真皮包裹，在车型的豪华感上确实做得不错。另外，中控屏的位置略显特殊，看起来似乎是半嵌在中控面板上，除此之外，车内的其他布局也设计得恰到好处，韩国人的审美确实要佩服的。
Jeep Grand Wagoneer
这个车型名字陌生吗？作为Jeep品牌的旗舰SUV，也是最早的全尺寸豪华SUV鼻祖，Grand Wagoneer（大瓦格尼）其实于1990年就停产了，直到30年后的2020年Jeep才将这一车型复活。可以看到，Jeep Grand Wagoneer内饰的一大特点，除了四屏联动所带来的科技感外，全车大面积的实木饰板、真皮包裹等，让我们切切实实感受到了老美的粗犷。
高尔夫GTI
又是一款小编不能理解的上榜车型，常规的大屏，普通的三幅式方向盘，贯穿式空调出风口……不想说了，到底哪一点值得它上榜啊喂，真就欺负国产车被拦在门外呗？而唯独一点有意思的，恐怕就是第八代高尔夫GTI所致敬的苏格兰格子布了。
丰田坦途
相比之下，丰田坦途作为一台皮卡车，其内饰都显得有个性多了，起码这横平竖直有棱有角的设计别具一格，你说是吧？其实丰田大可把这套内饰，用在国内的汉兰达、赛那等车型上，这不比它们现款车型的内饰要精致好看么？
Lucid Air
不知道屏幕前的你对这个品牌是否熟悉呢？Lucid是属于美国的“造车新势力”，Lucid Air这款车的内饰因为有了一个风挡和天窗连为一体的超大尺寸玻璃而显得格外特别，它能够入选我是信服的，市面上确实少见。不过大家有没有觉得，这两块遮阳板是否有些不协调，像是车辆的眉毛一样？
RIVIAN R1T
RIVIAN同样是美国的新势力车企，不过这款车相较于Lucid Air，内饰造型似乎没有那么突出，不过R1T作为一款电动皮卡车型，这样的内饰设计在同级车型也算是脱颖而出了。
写在最后
说完了全部上榜的车型内饰，相信大家也发现了，“沃德十佳内饰”中没有一辆国产车的身影，这是因为《Ward’s Auto World》评选的车型有个“准入门槛”，即车型必须在北美上市，所以想要在榜单上看见国产车确实是有些困难。但换句话说，如果国产车能够入选，我估计以自主品牌在内饰设计上的内卷程度，恐怕“沃德十佳内饰”应该要改成“中国车十佳内饰”了，哪还轮得到这些外国车企，大家觉得呢？