基于MQB平台打造，探岳空间大质量稳定，颗粒捕捉器无伤大雅

知嘹汽车/陈欣

大家好！我是探岳车主，我提的车型是探岳探岳330TSI豪华智联版，购车价22.09万，开了2300公里，综合油耗6.8L，大家觉得我买对了吗？

先来给大家说说我的选车之旅吧，我之前卖过车，对车还是自己一定的看法，所以在选车上，我是比其他人要更加纠结的。这次换车也是我老婆的原因，我们一起看了本田，丰田，感觉价格差不多，空间动力都不如探岳，价格也没有探岳那么实在，而且在油耗什么表现上，探岳确实要更加突出一些，所以综合考虑还是选择了探岳。

外观与感受

探岳的外观一直是我喜欢的部分，车头宽大，很有气势，很有豪华车的感觉。可能是因为中型SUV的定位，探岳的车身侧面也很立体，镀铬饰条起到画龙点睛的作用。探岳的尾部也具有一定的设计感，光是尾灯设计就足够让我喜欢了，夜晚点亮时的辨识度也很足，增添出了一种霸气的感觉。

配置很丰富

内饰很年轻化，里面舒适性的配置还是蛮多的。不管是方向盘，还是中控方面，都比较贴合驾驶员的使用，人性化很是明显，而且探岳的功能也很齐全，导航很好用，是实时路况导航很贴心。除此之外，探岳的驾驶辅助系统也相当好用，安全性能很高，对于用户来说，可以缓解长途出行的疲劳，有效保障出行安全。全景可视泊车系统可以说非常实用了，车身一周360度视角一览无余。即便车底下藏着小猫小狗也不怕看不到，系统会进行自动制动。

作为一款五座车，探岳的空间很宽敞，达到了中型SUV应该有的尺寸。装载上也确实很能装，特别是后备箱的空间实在是大足足有1590L，全家出游的物品都能够轻轻松松的装下，连小宝宝的东西置放也丝毫不成问题。将第二排放倒后，这辆德系车空间就更宽敞了。而且功能全的探岳的座椅那是真的很舒适，整车的隔音效果很好，同级别车型中，探岳确实是同级别隔音最好的。还有主动降噪，在高速路上驾驶，也没有感觉到过于大的风噪，在上面睡个觉也不是问题。

驾驶和动力感受

2.0T的动力比之前我自己的1.6L车子好太多了，在试驾探岳时明显比我之前的车动要强很多，加速起步很轻盈。90码过弯车身侧倾都很小，给了我一定的驾驶信心，而且我听说这款车的底盘，调校很棒。试驾过后，发现真的很稳当，对于大家所关心的油耗表现，小编已经替大家试过了，探岳的油耗高达120码油耗在6个多，市区需要7个左右，还算满意。

环保的颗粒捕捉器

而且探岳还拥有着颗粒捕捉器这个强大的性能，那么颗粒捕捉器是如何工作的呢？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

总的来说，探岳的外观大气，空间宽敞，跑长途底盘很稳，油耗表现比想象的低不少，还有就是互联系统很智能，比同级别的智能很多，而且探岳的价格在我看的几款车型当中性价比很高，没得说。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*