除了动力系统的不同 奔腾B70中低配车型 底盘与高配车型也有差别

燃油车三大件：发动机、变速箱、底盘，如果两款车这三样都不相同，那驾乘感受准准的也不会在同一水平，即便这两款车的空间和座椅都是一模一样的。

奔腾B70分为1.5T版本车型和2.0T版本车型，不用想2.0T车型的价格会高一些，入门车型对比，1.5T入门车型指导价10.59万，2.0T入门车型指导价12.89万元，车身外观看不出啥区别。

奔腾B70定位的是B级车，车长4810mm，轴距2800mm，数码余地的中网装饰，古代兵器“戈”造型的大灯，都是奔腾B70的专属特征，颜值水平并不出类拔萃，但同价位里，也算得上是主流。

侧面的大溜背是奔腾B70最骄傲的设计，自诩最美侧颜，这个看消费者审美，不可能达到高度统一，比如我是一个爱玩麻将牌的人，就认为只有方形的设计，才是最美的造型。

外表上，看不出1.5T动力车型和2.0T动力车型的差别，但实际区别很大，还不仅仅是发动机排量上的区别，1.5T动力的车型，匹配的7速度湿式双离合变速箱，而2.0T车型匹配的是6AT的变速箱，这也是为了适应2.0T车型的动力，AT变速箱更能适应激烈驾驶。

1.5T车型的最大功率169马力，只追求够用，1.5T+7DCT是完全没问题，但既然是B级车，车主对于动力和舒适性，通常都有更高的需求，2.0T+6AT，发动机最大马力224批马力，车身和动力更匹配。

同时，1.5T车型中低配车型用的是后扭力梁非独立悬架，而1.5T高配和2.0T车型使用的是后多连杆独立悬架。

这些区别，都是买车时看不到，也想不起来问的配置，在费用上也有很大的差别，奔腾1.5T中低配车型价格能控制在10万元出头的水平，必须要降低配件成本，但这也就造成了车辆在驾乘感受上的差异。

很多消费者可能认为，只是发动机排量上有些差异，动力相对弱就是加速慢点，其他的感受都是一样的，但事实并非如此，1.5T中低配车型的操控感，以及乘坐的舒适感，尤其是后排乘客，都与2.0T车型有着本质的区别。

如果后排的利用率很高，那建议不要图便宜入手1.5T版本的车型，买2.0T车型，让全家出行都舒服些。