更车室｜法拉利488接班人，全新F8 Tributo来啦！2.9秒破百
日前，法拉利正式发布了旗下全新超级跑车——法拉利F8 Tributo的官图。新车作为法拉利488 GTB的继任者，新车搭载了来自488 Pista的动力总成，其最大功率达到720马力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒。据悉，新车将在2019年3月5日开幕的日内瓦车展正式亮相。
全新法拉利F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，同时采用了全新的设计风格，新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，在展现法拉利一贯优雅气质的同时，也为赋予了新车更加张扬的运动气质。相较于法拉利488 GTB，新车在前脸部分的线条更加复杂，也显得更具视觉张力。全新法拉利F8 Tributo采用了更加狭长的头灯设计，并置于车头两端凸起的位置，搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口，使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。
车身侧面，全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。同时，新车采用双边共两出的排气，搭配周围大尺寸的尾部扩散器，增添了新车的运动气息。此外值得注意的是，法拉利F8 Tributo还在后车窗上采用了开口的设计，这一设计旨在向经典的法拉利F40致敬。
内饰部分，作为一款超级跑车，法拉利F8 Tributo的内饰看上去同样战斗范儿十足。新车在内饰部分采用了法拉利一贯的运动风格，黑色内饰搭配红色缝线的设计显得运动感十足。同时，新车主要功能按键排列在方向盘两侧，并搭载了全新一代HMI人机交互系统，同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。与大多数法拉利车型一样，新车的排挡杆依旧采用了按键式的设计。
动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩700牛·米，新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时，全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。
法拉利 F8 Tributo技术规格
引擎类型 V8 - 90° 涡轮引擎
排气量 3,902 cc
最大功率 720 ps @ 8000 rpm
马力公升比 185ps/l
最大扭力 770 Nm @ 3,250 rpm 尺寸和重量
总长 4,611 mm
总宽 1,979 mm
车高 1,206 mm
净重 1,330 kg(采用可选减重配置)
加速性能
0-100km/h加速 2.9秒
0-200km/h加速 7.8秒
最高时速 340 km/h
图片来自法拉利中国、部分内容转自同车时代
