法拉利F8 Tributo亚洲首发298.8万起售，林志颖刚看完F1马上赶来现场!
4月14日，法拉利F8 Tributo在上海举行了亚洲首秀的活动。新车作为法拉利488 GTB继任车型，延续了中置V8发动机的设计布局，车身减重40Kg，2.9秒"破百"。新车的售价为298.8万元。除此之外，作为法拉利忠实粉丝的林志颖也出席了今晚的发布会，还是刚刚看完今天的上海F1比赛就赶了过来。
↑法拉利车迷林志颖
中置跑车车身比例，一直都是法拉利引以为傲并且经典流传的设计，而法拉利F8 Tributo延续了这个传统。和488 GTB不同的是，法拉利F8 Tributo前脸线条更加的复杂，在视觉冲击力上会显得更加的明显。我第一眼看到法拉利F8 Tributo之时，心中虽然觉得它非常的帅气，但是却涌起了另外一个疑问：意大利语来念这款新车的名字，到底是肿么样的！
车身侧面，法拉利F8 Tributo的车身腰线极具动感，侧面还做了导风口的设计，空气动力学设计随处可见。而与地面接触的是形如"五角星"样式的双五副式轮毂，配合着低趴的车身姿态，以及令人耳目一新的战斗风格的亮灰色车身颜色，给人呈现出一种蓄势待发的视觉冲击。
在车尾处，巨大的尾部扩散器，配上主动式后扰流板，对比起488 GTB增加了25%的下压力。法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，晚上点亮之时，4个"黑洞"同时发力，这一次，你到底能否看见它的尾灯？很难说。值得注意的是，法拉利F8 Tributo还在后车窗上采用了开口的设计，这一设计旨在向经典的法拉利F40致敬。
进到内装部分，酷到没朋友的赛车型座椅，炮筒式的空调出风口造型，战斗范十足。最关键的是，性能方面的设定，几乎大部分都集中在方向盘上了。之前在网上还听到许多网友调侃法拉利称：买方向盘送车了！
动力部分，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时，全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。
作为法拉利488 GTB的继任者，全新法拉利F8 Tributo既传承了488 GTB优良的中后置发动机跑车设计理念，同时也有了改进与创新。附以其更轻的车身重量，以及优美的空气动力学设计，让这位继任者F8 Tributo显得愈发完美。喜欢这匹"跃马"，还想要体验"速度与激情"的童鞋们，你们离梦想还有多远呢？
图片来源：汽车志团队
✏ 撰稿人 | 曾盛