抢占电动豪华MPV高地，岚图梦想家与腾势D9谁能拔得头筹？

近十年，中国新能源汽车发展迅速，产销量和保有量连续7年蝉联世界首位，2021年新能源汽车市场渗透率首次超过10%，达350万辆。星光不负赶路人，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，在这条万亿级赛道上，中国有望上演“换道超车”的好戏。

作为高价值豪华高地，MPV车型空间大、舒适性强，具备商务接待、家庭自驾等多种车辆用途，是汽车品牌向上发展的有效通路。新能源与MPV能擦出怎样的火花呢？5月7日，全球首款电动豪华旗舰MPV岚图梦想家率先上市，开创了新能源MPV的全新品类，仅仅10天后，腾势D9也跟随梦想家的脚步开启预售。两台新能源MPV售价均突破30万元，定位中大型，将引领MPV进入电动、智能的3.0时代，谁能率先抢占电动豪华MPV高地、赢得广大消费者的认可呢？

电动智能重塑新豪华 新能源MPV优势尽显

相比新能源轿车、SUV早已遍地开花，无奈MPV体型大、自重高，能耗自然比其他车型更高，如何平衡续航与车辆自重的关系，成为阻碍新能源MPV迟迟不能落地的原因之一。

岚图梦想家开创了电动豪华MPV这一全新品类，梦想家与腾势D9均提供纯电、插电式混动双动力方案，既解决了用户对续航里程的焦虑，又能在城市使用过程中享受更静谧、更环保的出行方式。

腾势D9继承了比亚迪的电驱技术，全系有两驱和四驱版本，纯电车型采用比亚迪e平台3.0系统，搭载8合1驱动总成、比亚迪刀片电池。混动版采用DM-i系统，搭载1.5T发动机及EHS电混变速箱，NEDC续航里程超过900km。

岚图梦想家基于全球首个正向研发的ESSA原生高端智能电动架构打造，岚海动力以双电机四驱优势领先同级。纯电车型双电机最大功率为320千瓦，峰值扭矩达620牛·米，零百加速5.8秒。智能多模（插电混动）动力车型的最大功率为290千瓦，峰值扭矩610牛·米，6秒级加速也“无人能敌”。

与腾势D9相比，岚图梦想家不仅低碳、安静，而且补齐了燃油MPV动力弱的短板。虽然强劲的性能并不是MPV必备的硬核素质，但能够干净利落的完成超车动作以及在紧急关头具有避险的实力，才算得上一台合格的豪华MPV。

平日里大家用惯了智能手机、iPad、智能手表等3C智能电子产品，新功能、新交互让大家感受到科技对生活的改造。“由俭入奢易，由奢入俭难”。相比之下，现有的燃油MPV智能化水平低，许多功能还停留在十几年前，与蔚小理等新势力车型功能性相距甚远，毫无体验可言。

作为MPV智能化的先行者，岚图梦想家均搭载行业顶尖的高通8155芯片，腾势D9也搭载较为领先的芯片，支持多屏幕智能联动，算力高、无延时；两车内置的5G网联模块让车辆快速入网，触屏+手势+语音的立体交互方式，带来流畅的办公、丰富的娱乐用车体验。同时整车OTA让车辆具备可成长性，让用户常用常新，以上这些是传统MPV短期难以达成的。

新豪华MPV不仅要拥有高阶的智能座舱，还需具备完善的辅助驾驶功能，腾势D9全系仅配备了AEB+ACC，满足封闭道路的巡航场景应用，高配车型才搭载L2+级智能辅助驾驶功能。8月7日前下单岚图梦想家“家”系列车型，免费升级价值2万元的智驾包，相当于全系标配L2+级智能辅助驾驶功能，具备自动限速调节、交通标志识别、开门预警、盲点监测在内的26项功能，让开车更安全、更轻松。

另外，考虑到车长超过5.3米停车不便，梦想家同时支持遥控泊车和全自动泊车，且能覆盖坡道、斜方非常规车位，极大程度的缓解了市区停车难的痛点。

MPV商用坐的是公司高层、尊贵的客户，家用载的是一家老小、祖孙三代，还原了用车场景，MPV的安全性就显得尤为重要。虽然GL8和埃尔法售价不菲、销量不低，但实际碰撞测试中，两车表现出的安全性能却不够“豪华”。

可以很负责任地说，中国品牌在车辆安全性方面的投入远超外资品牌。腾势D9以五星安全标准打造，全车应用75%高强度钢打造，拥有至多9个气囊。安全方面，岚图向来以高标准严要求为基准，岚图梦想家以中汽研C-NCAP五星+美国公路安全保险协会IIHS全G的双重严苛标准开发，全球首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、铝硅涂层车门防撞梁，且白车身获得了2021年中国车身大会荣誉奖章。

设计方面，岚图梦想家A柱比腾势D9更靠后，为前排乘客预留了更多的碰撞缓冲空间；两车第三排座椅并不能完全翻倒放平，岚图梦想家专门在三排座椅下方巧妙布置了两根横置防撞梁，能有效降低追尾事故中车尾的变形，从而能够提升三排乘客的安全性，在安全方面梦想家真正的做到人无我有。

为缓解用户对电池的安全顾虑，岚图梦想家为电池包打造了1500MPa的高强度底护板，还通过云BMS监测、PDD毫秒级断电技术，全时守护电池包安全。

电动化平台拥有空间最大化的优势，赋予营造舒适空间的可能性，哪怕搭载前后双电机、智能四驱系统，也能保持地板平整。腾势D9车身尺寸为5250×1960×1920mm，轴距3110mm，岚图梦想家比腾势D9有过之无不及，轴距3200mm，车长达到了5315mm，远远甩开了那些热销合资MPV。

虽然两车的电池包采用“滑板式”布局平铺在车底，腾势D9最小离地间隙做到140mm，而岚图梦想家由于空气悬架的赋能，最小离地间隙仅为103mm，远非没有空气悬架的车型可比，配合全系标配的豪华双侧电滑门，上下车更从容、更优雅。

岚图梦想家、腾势D9这两台车对七个座位的乘客照顾有佳，梦想家采用欧盟认证的母婴级材质，呵护用户健康；后者采用NAPPA皮，质感触感更高级。功能上两台车二排座椅具备加热、通风、按摩、腿托功能，超长滑轨也能满足不同人数、场景的用车舒适度；前排座椅在电调基础上，也有加热、通风功能。

两台车的

底盘素质差距明显，腾势D9也采用前麦弗逊+后多连杆悬架，而岚图梦想家越级搭载了行政级轿车才使用的铝制前双叉臂+后五连杆结构，经过专业底盘团队调校，实际操控、稳定性表现上乘。此外，两车都采用可变阻尼减震，不同的是，腾势D9采用的FSD减震通过内部油压调节实现功能，属于半主动减震器。岚图梦想家通过遍布车身的传感器收集路况信息，智能调节CDC减震器阻尼，实现更平稳、更优质的驾乘体验。

创新销售模式与生态服务 建立可信赖关系

除了车辆本身的产品力外，新能源车企在销售模式的创新以及全场景的服务更是触动消费者的直接手段。为了避免GL8、埃尔法等热销MPV的加价乱象，为提供给用户一个透明温暖、便利的选买体验，岚图、腾势均采用直营模式，没有经销商赚差价，更没有加价乱象滋生的土壤。

具体来看，通过建立在全国繁华地段的体验中心，让用户近距离了解体验产品，通过线上实时倾听用户声音，建立有效关系，最终线上下订，定制化生产+透明化订单+靠谱的金融产品，线上线下无缝链接的购车体验和直达用户的数字化交互体验，给予用户透明温暖、零焦虑的选车、购车、拥车体验。

传统的售买关系，从看车开始，以买车结束，从此汽车销售与用户“相忘于江湖”。很显然，这种模式已经不符合大家的消费习惯，也不符合新势力车企对服务用户的需求。不难发现，现在的新势力车企不光卖车，而且拥有许多务实、贴心的增值服务，这也是产品力的另一种延伸。

除抵扣、置换补贴外，腾势D9提供含三电终身质保、6年/15万公里整车包修、道路救援、免费安装充电桩四项用车保障，以及五项网联服务。岚图梦想家提供了包括终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费车机流量、终身免费道路救援、终身免费预见性服务、免费充电桩及安装服务在内的六大终身无忧服务权益，真正做到用车无忧。

值得一提的是，梦想家还提供包括贵宾厅权益、鲜花配送、机场接送等六大尊享服务，在满足了刚性需求外，还能提升车主生活品质和商务格调，同时体现了岚图作为新实力的服务创新。

作为用户型科技企业，岚图汽车还将与用户共同成立“梦想俱乐部”，打造与新中坚、有梦想的人群一起共创、共生、共成长的平台。通过“梦想俱乐部”，力求实现岚图与用户、用户与用户之间的资源共享和互利共赢。

写在最后

通过对比不难发现，岚图梦想家在性能、科技、智能、舒适方面有着得天独厚的优势，能够带给用户超越预期的低碳、舒适的高端出行体验。得益于DM-i混动技术，腾势D9插电混动车型续航表现不俗，能够有效缓解用户的里程焦虑。

岚图背靠央企东风集团，腾势也有比亚迪背书，望岚图梦想家携手腾势D9，狙击外资豪华MPV，迅速占领电动豪华MPV高地，引领MPV低碳化、智能化转型，彰显中国高端汽车智造强劲实力，让MVP都坐上中国高端MPV。