20万左右，三款风格迥异的SUV你pick哪个？

经常有人问兵哥，雷凌和卡罗拉怎么选、朗逸和宝来怎么选、缤智和XR-V怎么选……无论怎么差异化定位，兄弟车型之间的销量总是比较接近的。这也表示，车企所宣传的兄弟车型差异化，在消费者看来差距微乎其微。

在汽车市场日渐饱和的情况下，车型同质化不可避免。但不同的消费者，都有着不同的用车需求，因此他们所选择的车型应该都是风格迥异。今天，兵哥推荐了三款中型SUV，它们都是20万级别比较有代表性的车型，其中哪款是你的菜呢？

指导价：16.98-24.58万

途达是日产汽车在国内推出的第二款硬派SUV，而它本身是基于日产纳瓦拉开发而来，采用的是非承载式车身结构，也就是说这款SUV在研发初期就明确了市场定位。作为一款硬派SUV，途达在设计上也采取了一些更方正硬朗的线条来突出这一特点，同时也加入了日产家族式的V-motion前脸设计。日产车型在内饰方面一贯采用居家风格，这点在途达上也不例外。

途达有着不错的越野基础，其接近角为32°，离去角为27°，离地间隙达到了225mm。而在轮胎部分，途达采用邓禄普TRANDTREK AT25系列轮胎，适用于轻度越野。途达的四驱系统非常强悍，不仅可以在两驱、高速四驱和低速四驱三种模式之间切换，而且通过机械牙嵌式后差速锁和B-LSD电子制动差速锁的配合，途达可以轻松通过较为恶劣的非铺装路段。虽然途达越野性能强悍，但舒适性和驾驶感也是它相对薄弱的地方。

指导价：17.49-25.09万

探界者的外观设计有着美式车一贯的粗犷感，采用了夸张的线条，前脸的"大嘴"看上去张牙舞爪，方正的车尾充分彰显了它的力量感。至于RS版本以及Redline版本，则为这款造型威武的SUV增添了不少运动的气息。内饰设计方面，探界者有着自己的风格，不算豪华但还是有些品质感的。通过线性圆滑的风格，来营造沉稳的感觉。

如果说山路是途达的舞台，那么公路则是探界者的主场。探界者的操控性很好，转向较为犀利，动力方面提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T车型最大功率180马力，匹配6AT变速箱；而2.0T车型最大功率260马力，匹配9AT变速箱。1.5T车型的动力表现能满足日常使用，但2.0T车型能给人更棒的驾控体验，与后者匹配的9AT变速箱逻辑清晰，换挡动作平顺，响应也非常迅速。为满足激烈驾驶的需求，探界者的悬架调校偏硬，而这也在一定程度上影响了它的舒适性。

指导价：18.88-31.98万

相比以上两款车型，探岳走的是中规中矩的路线。虽然探岳是一款中国特供车型，但它的外观设计沿袭了大众一贯的风格。其中硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，而前下方的进气口镀铬装饰，令探岳的前脸气派之余不失精致。进入车内，映入眼帘的是熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、以及精致的仪表盘和中控触摸屏，这些组合在大众家族中十分常见。

探岳是一辆很容易上手的中型SUV。其转向手感轻盈，并且指向性也不错，大多数人都能适应。底盘调校有着德系车一贯的扎实感，在舒适与操控之间取得很好的平衡。虽然2.0T发动机账面动力中规中矩，但变速箱传动效率较高，因此加速表现不错。但如果要激烈驾驶，探岳较慢的动力响应恐怕不能很好地满足你的要求。