全面进化：”日内瓦车展全新斯巴鲁XV静评

[XCAR 2017日内瓦车展 原创]

　　随着日内瓦车展的序幕拉开，早在今年一月份放出预告的新一代斯巴鲁XV终于现身。新车是斯巴鲁XV车型自2012年诞生以来，首次进行换代。由于采用了全新的“斯巴鲁全球化平台（Subaru Global Platform）”，新车在车身刚性与强度上得到了大幅提高。同时在设计方面，新车也秉承了斯巴鲁“DYNAMIC x SOLID”的口号，着力营造出外观与内饰的高品质。

　与现款斯巴鲁XV一样，新一代斯巴鲁XV也是基于斯巴鲁翼豹（Impreza）进行开发的，由于翼豹车系已经在去年更新至第五代，因此新一代XV自然也跟随翼豹的脚步采用第五代翼豹的车身为基础进行开发。外观设计方面，新车采用了更宽、更低矮的外形，同时保留了斯巴鲁家族现行的六边形进气格栅与鹰眼式（hawk-eye）大灯。大灯下方的进气格栅也采用了首尾呼应的轮廓造型。

与现款斯巴鲁XV一样，新一代斯巴鲁XV也是基于斯巴鲁翼豹进行开发的，由于翼豹车系已经在去年更新至第五代，因此新一代XV自然也跟随翼豹的脚步采用了第五代翼豹的车身为基础进行开发。

新一代斯巴鲁XV增加了冷灰卡其色（Cool Grey Khaki）与阳光橙（Sunshine Orange）两款漆色。

上图为新增的冷灰卡其色（Cool Grey Khaki）

由于采用了斯巴鲁全球化平台开发，新车的车体刚性提高了70-100%，同时能够保证220mm的最小离地间隙。

在外观设计方面，新车采用了更宽、更低矮的外形，同时保留了斯巴鲁家族现行的六边形进气格栅与鹰眼式（hawk-eye）大灯。

大灯组内部采用了LED光源，熏黑反光碗强化了本车的运动化定位。

大灯下方的进气格栅也采用了首尾呼应的轮廓造型。

全新优化过的悬挂系统可以对冲击力提供更好的吸收，能够有效地减少崎岖路面对底盘造成的负担，并提供更加舒适的驾乘环境。

反光镜造型平实，集成有转向灯。

展车配备有雾银色车顶行李架。

车尾扰流板采用黑色钢琴烤漆材质。