运动与经济能够相提并论 试驾哈弗H6S DHT版

【EV视界原创试驾】说到运动型轿跑SUV，可能怎么也想不到它会与经济性有什么关联，但这就被哈弗H6S DHT版给打破了。哈弗H6S于2021年10月下旬上市，新车共推出2个动力版本车型，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩为325N·m。混动版车型配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，综合最大功率179kW，匹配的是2挡DHT变速箱。本次我们就拿到了哈弗H6S DHT版本的试驾车，接下来就跟着我们的镜头一起来了解它吧！

新车采用黑鲨美学设计语言，视觉上非常运动，鲨鱼齿状进气格栅搭配鲨鱼眼LED矩阵大灯，使整车更具辨识度，第一眼看上去就颇有战斗气质。其前脸还增加了仿碳纤维饰条，让整个前脸层次感更足，运动基因也更加明显。

车位的设计相当有两点，大角度的后风挡玻璃下方带有小尾翼设计，运动风格十足。车顶从C柱向后开始有向下溜背的造型，为避免车顶与后风挡玻璃的尴尬过度，设计师在这里设计了导流板。

内饰延续了哈弗家族最新设计理念，整体以黑色主调颜色，配合运动座椅以及撞色绿的装饰线，营造出更具运动化的氛围。

新车搭载1.5T+电动机组成的混动系统，电机最大功率为130kW，最大扭矩300N·m，最大综合功率179kW，综合最大扭矩达到了530N·m，最大续航里程为1000km。传动方面，哈弗H6S DHT版匹配的是2挡DHT变速箱，换挡机构采用当下较为流行的旋钮式电子挡位。

总结：哈弗H6S DHT版在外观方面表现的是以运动为主调性，但经过简短的试驾体验后，其整体驾驶逻辑其实是更偏向于舒适性调教，在经济性方面的表现也相当不错。这类车型的推出其实更符合当下年轻人的购车需求，既满足了运动风格，还能在用车成本方面有着相对较低的支出。