作为腾势品牌的第二款车型，腾势D9自发布以来就获得了极高的关注度。在经历了一系列宣发过程后，腾势D9也将在今日（5月16日）上市。而在国内高端MPV市场，腾势D9仅仅是众多新车之一。在腾势D9之前，岚图首款MPV车型岚图梦想家就已经上市。在腾势D9之后，还有红旗首款MPV车型Q8。同时，在国内MPV市场占据一席之地的别克也放出预告，即将发布全新旗舰MPV车型。在这样局势下，未来国内高端MPV市场势必迎来一场“混战”，而在多方比中拼谁又值得我们重点关注呢？

自主：红旗发力，梦想家双动力加持

先看自主品牌这边，首先要提的就是红旗的首款MPV车型Q8。作为自主高端品牌的代表，红旗在各细分高端市场上都有着不错的表现。为了进一步拓展市场，红旗也开始向MPV市场进军，Q8孕育而生。从目前已经曝光的信息来看，红旗Q8在外观上采用了非常霸气的直瀑式中网设计，两侧大灯旁边还有亮色饰条点缀，车头显现出强烈的威严感。同时在车身尺寸上，红旗Q8的长宽高分别达到了5222/2005/1935毫米，轴距达到了3200毫米。动力上，红旗Q8将搭载2.0T发动机，参数与红旗H9 2.0T车型一致，最大功率为185千瓦。

同样是品牌的首款车型，岚图梦想家也是一款极具竞争力的选手。在5月7日，岚图梦想家就已经上市，新车7座版共推出3款配置车型，售价为36.99-43.99万元，4座定制版价格为63.99万元起。在设计上，岚图梦想家采用了直瀑式镀铬进气格栅，霸气、精致的气质相当突出。细节上，岚图梦想家车身加以贯穿式镀铬腰线、多幅镀铬轮毂、镀铬车顶边框等设计，精致感也非常到位。在具体的车身尺寸上，新车的长宽高达到了5315/1985/1820毫米，轴距为3200毫米。

而岚图梦想家最大亮点还是其动力，拥有纯电和智能多模（增程）两种动力车型。具体的动力与续航参数上，纯电动力车型采用了双电机布局，电机综合最大功率为320千瓦，峰值扭矩可达620牛·米，CLTC工况下续航里程为475公里。智能多模（增程）动力车型的综合最大功率为290千瓦，峰值扭矩610牛·米，WLTC工况续航里程为750公里。放眼当下MPV市场，岚图梦想家是少数能提供双新能源动力的车型，在动力选择上有着明显优势。

合资：腾势D9也有双动力，别克预告全新MPV

再看合资品牌，将在5月16日上市的腾势D9自然是当下最火的MPV车型之一。作为腾势品牌的首款高端MPV，新车首先在外观设计上就显得非常大气，大尺寸的镀铬中网与矩阵式的前大灯完全融合，看起来相当沉稳。并且为了凸显豪华气息，新车在侧裙增加了银色哑光饰条，搭配多幅式的轮毂很有气场。包括内饰，腾势D9也非常豪华且富有科技感，整体采用了大量皮包裹，前排、第二排都有大尺寸液晶屏加持。不过腾势官方目前并没有公布车型的具体车身尺寸，但可以确定的是其将采用2+2+3的7座布局。在动力上，腾势D9有DM和EV双动力车型可供选择，不过目前官方暂未公布详细动力信息。

聊到MPV车型，那别克GL8就是不得不提。凭借出众的综合产品实力，别克GL8常年稳坐国内中高端MPV市场销量第一的宝座。而在2022“别克品牌日”上，别克又宣布将推出全新别克旗舰MPV车型。据悉，这款全新旗舰MPV车型在定位上或将高于GL8，极有可能是一款豪华大型MPV。参考别克在2021年发布的GL8旗舰概念车，未来这款全新旗舰MPV就是以GL8旗舰概念车为雏形所打造的，这也预示新车将拥有极为科幻的整体设计以及搭载新能源动力。相信在GL8现有的体量和口碑基础上，未来别克全新旗舰MPV也能获得极高的市场关注度，具体的市场表现也非常值得我们期待。

“混战”一触即发

毫无疑问，在自主、合资多款高端MPV集中上新的情况下，未来国内高端MPV市场势必将迎来“混战”。在《车壹圈》看来：除了刚刚发布预告的别克全新旗舰MPV外，岚图梦想家和腾势D9就值得我们格外关注。首先，两款新车在整体设计上也非常豪华、大气，能够满足消费者购买高端MPV车型的最根本需求。此外，两车都拥有双动力加持，是当下高端MPV市场少有的新能源车型，有多动力选择的优势。所以对于目前有购买高端MPV车型的消费者来说，岚图梦想家和腾势D9就非常值得考虑。