全新smart精灵#1：推倒自我的高墙
文 | 非非叶
“世界终于追上了科幻小说的脚步”。
1975年，科幻小说家詹姆斯·冈恩在《交错的世界》开篇里这么写。四十多年后，他在序里又补充：“世界终于追赶上了科幻小说，但科幻小说已不在那里。”
很多时候，幻想先抵达了未来。
smart的预见就总是很超前。
1980年代末，海耶克一边在发扬光大他的钟表王国，一边在满大街地琢磨车。他发现，要是未来的某天，超级大城市里都是娇小灵活的微型车，城市生活会不会更方便环保美好呢？
这个从“未来的城市汽车”观念出发的开发计划便正式开始了，在这之上最终诞生的，就是大胆构想双门双座车型的smart。
在它口中，你可以常常听到一句话叫做：万物皆可smart。
所以也就不奇怪，二十多年来，它用画风清奇的经典设计和发明创造，让人们惊叫连连：“这是汽车干的事儿？”
比如最早它百变的颜色搭配+可以爆改的属性+线上卖车的先河，牢牢抓住了那些平均年龄27岁的最年轻的汽车消费群体。
又比如它把十多米的玻璃展示柜摆到了商场旁边，五颜六色的车被依次放进去，你能在很远就能看到一大排颜色鲜艳又有个性的smart。这大概便是今天很多汽车品牌在商场开体验店的雏形了。
叒比如它强调几乎所有部件的原材料，都是环保材料。钢底盘为粉末涂层而非常规油漆，因此没溶剂没油漆污染也没废水流出。
它还有各种各样的开脑洞车型。
“smart forrail”。一辆被改为世界上最小火车的smart forfour，4个车轮换成了4个22英寸大的实心钢车轮，最终把一个重达70吨的火车头不间断拉行了10英里。
专供霓虹的smart K。当时为了满足当地政府对K car的变态标准，甚至缩小了宽度，修改了轮眉，成为了全世界size最小的smart，比普通smart更有意思。
不管你觉得这些脑洞有没有用处，但在smart看来，任何幻想都有价值，任何幻想都有可能成真。
smart的诞生本就是打破百年传统汽车既定的框架，它革新了城市小型车风潮。
都说“人要花20年的时间来建立自我，然后再用40年的时间来打破自我。”建立自我，是建立自己的世界观，形成自己的内涵。而打破自我，是为了推倒已经耸立的高墙，去往更广阔的世界。
显然，推倒自我的高墙，更有价值，也更难。
这一次，smart就推倒了自己二十多年来建立的高墙。
4月25日，全新smart精灵#1惊艳入市，拉开了 smart 的全新序章。新车提供Pro+、Premium两款配置车型，价格区间为19万—23万元。从此 smart 从能横着停进侧方车位的 2 座微型车，变成了一台能实打实乘坐五个人的纯电紧凑型 SUV。
这款车显然想要的更多。
就好像2000年朴树在《New Boy》唱“以后的路，不再会有痛苦，我们的未来该有多酷。” 二十年后，年轻人确实等来了那个很酷的未来，比想象中开放、独立、多元，能够对身上的标签说不…… 但，这个时代的开放、独立和多元，其实也是对所有人的馈赠。
总有人正年轻是真，一代人却不见得已老去。
焕新后的smart亦是如此。由小变大，且更大、更新奢、更智能，成为了最适合当下时代消费趋势的变革。
所以，这是一代更包容的smart。
对空间的高效利用就像是smart根植在品牌DNA的基因一样。
早在第一款smart车型诞生时，它便开始进行了对城市空间与出行空间的思考，如今的全新smart精灵#1更以“重塑未来空间”为理念。它的尺寸陡然增加到了4270*1822*1636mm，轴距更是到了2750mm，这甚至超过了一部分紧凑型SUV 的轴距。
它的后排座椅支持 4/6 放倒和前后移动，通过座椅滑动，后备厢空间能从 323 L 扩展至 411 L，二排座椅放平后更能达到 986 L。得益于纯电平台，smart精灵#1还有着一个15L空间的前备箱，这无疑让它变得格外实用。
除了颠覆的身材，全新smart精灵#1还有了焕新的颜值。
这款新车的设计有一个好听的名字叫做“感性·灵锐”设计哲学，它来自梅赛德斯-奔驰全球设计团队。
比如赛博光影贯穿式LED矩阵大灯，配合下方的流光粒子格栅，寥寥几笔却灵锐的光影，也能给人一种感性的魅力。悬浮式车顶与11种车身颜色，4种内饰风格完美兼容，还有隐藏式电动门把手、无框车门、沉浸式天幕这些都是对于年轻人极具吸引力的元素。
全新smart精灵#1对于自己的消费人群也是无限包容的。
在smart的APP上有一个话题叫做#订了，我的smart#。从陆续流出的帖子来看，订车的有刚毕业开始工作的年轻人，有刚结完婚的小夫妻，还有父母来给女儿订车的。
我记得smart最早在欧洲的客户群体平均年龄是在27岁。我想，今天在中国，这个数字会被放大或者缩小。
一个女性车主在帖子里写：全新smart精灵#1的储物空间太周到了，前排侧面有给女生放包包的位置，还有放太阳眼镜的盒子，装卡的卡槽，手机无线充电等。最意想不到的是前排中间还有一个可以由空调风冷的储物格，夏天来杯冰可乐，也是很惬意了。
还有一个年轻爸爸说，全新smart精灵#1是他的第四台车，从法系、德系、日系，再到这个“心系”。更特别的是这是儿子和他一起选的车，一辆车，圆了两代人的梦。
这一次，全新smart精灵#1跳出了传统对于车型区间分类，甚至是动能分类，年龄、性别分类……它长大了，进入新的细分市场，面向了更多认同它的理念，喜欢它的生活方式的志同道合者。
这也是一代更聪明的smart。
9.2英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示以及12.8英寸的悬浮式中控屏，将车内的科技感拿捏得死死的。
前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托调节以及通风/加热等配置，车内提供热泵空调、双区自动恒温。头顶是1.3平米超大尺寸沉浸式天幕，周围是Beats音响系统、智能香氛系统，还有手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置。
这些让全新smart精灵#1涵盖了英汉大字典的所有解释：灵活、敏捷、聪明。
软件上，全新smart精灵#1配备的是高通骁龙 8155智能座舱芯片，采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器，其算力能够达到360万次/秒。
搭载的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，采用源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计风格。
很多人都喜欢那只小狐狸——精灵助手Avatar。它不光可以变换皮肤，撒娇打滚，还可通过AI人工智能技术，快速学习并适应用户的语音习惯。有车主说，我觉得以后使用时就会有真正交流对话的感觉，而不是机器在单调地回答了。
全新smart还打造了以APP、车机系统为核心触点的数字化生态服务，支持车载微信，通过专属smart ID就能进入到smart的数字世界。
这当然是一代更强悍的smart。
全新smart精灵#1拥有着精悍的身材和旺盛的体力。它公布的两款车型都搭载最大功率达200千瓦、峰值扭矩343牛·米的后驱永磁同步电机，以至于这款车百公里加速只需6.7秒。它同时提供3种驾驶模式和3种转向舒适度，增加了驾驶体验的个性化。
smart Pilot智能辅助驾驶系统也实力不凡，通过全车23个高精度感知硬件，可实现L2+级别的智能辅助驾驶功能。
不光有充分的纯电驾驶乐趣，纯电续航的实力它也不懈怠。
全新smart精灵#1搭载的66千瓦·时三元锂电池可提供的最大纯电续航为560公里（CLTC），这是显然超越很多人的预期。在直流超充模式下，它可以拥有150kW、380A的充电效率，一杯咖啡的时间(不到30分钟)就可以将电量由10%增至80%。
不得不说，一个时代的技术会塑造一代人的生活观，而一代人的热情、信任与需求，也会反哺在科技的发展更迭上。 敏锐的smart正痕迹清晰地印证着这个时代逻辑，它想做的也是这代人的渴望：坚持可持续发展，但也不能丧失应有的乐趣。
这还是一代拟人化的smart。
一台“拟人化”的明日都市密友，直接指向了全新smart精灵#1在新时代的定位。
你可以看见，在对它的介绍中，关于“人”的描述变得更多了。
比如它配备了业界首创的“全场景密友自定义功能”。你只需在“smart汽车”APP上提前DIY场景和功能配置，生活中的特别时刻，通过可自定义的smart灯光秀功能，这位密友就会凭借律动光语和动感音乐，为你营造浪漫惊喜。
个体化价值也一直是俘获现在年轻人的关键，现在的他们愿意支付更多的金钱来购买可持续的产品。
这个持续意味着，买完车，车企和用户之间的合作才刚刚开始而非终止。
smart 要营造的也是这样一个可持续的用户生态圈子。
去年五月，smart发布旗下潮趣生活方式品牌smartidea。根据官方的解释，它会联合时尚品牌、设计师和消费者共同打造潮流时尚单品，同时也构建一个开放共创的平台。
从牵手时尚设计师推出联名单品，再到面向大众的创意征集，smartidea事实上抓住了这届年轻人的需求变化：他们的消费始于新奇，鲜于颜值，爱于品质，但也忠于态度。
看见APP上一个来自济南的车主说：有人会说它不是以前的smart了，但我想说，如果想让它一直存在，就要接受它的变化。它就像一个小孩子长大了一样，但它仍然还是这个人，但是变得更好了。
时代变化的洪流，推着人走，全新smart却大踏步绕过人潮，走出一条自己的路。你可以选择继续相信它，正如在二十多年前一样。毕竟在城市生活这件事上，它从未令人失望。