地球梦上身，全新CRV能否压倒途观？

论加价提车， 小编只服本田。想当年，CRV开创了中国汽车市场加价销售的先河，SUV市场，CRV又能不能复制当年的神奇呢？对于老对手途观来说，CRV又有多大的优势呢？

全新家族外观，整体造型更显和谐

从外观上来看，全新CRV的整体轮廓并没有发生太大的改变。从侧面看，还是我们熟悉的造型。车头采用全新的轴距是2659mm，而现款车型为4585/1820/1685mm，轴距为2620。更大的车身尺寸，一定会带来更优异的空间表现。途观在车身尺寸上要小了一些，并且途观L上市以后，老途观并没有停产，但也没对外观进行革新，所以在外观上，CRV也更加时尚，更加好看。

内饰更显逼格，加入高科技配置

内饰方面的最大亮点在于，全新CRV采用了一块7寸的类似于悬浮设计的触摸式外挂屏，并且仪表盘也采用了时下最热门的全液晶仪表。全新CRV的内饰相比现款更显简练，同时科技感也塑造的比较浓郁。

全新CRV增加了很多高科技配置，例如防碰撞提醒，车道偏离警告，车道保持，自适应巡航，盲点监测，LED大灯等高科技配置，配置水平在同级别已经属于领先。特别是全新CRV此次搭载的人机交互系统，该系统由本田与Garmin合作开发，这套全新的媒体系统还支持语音激活CarPlay等高逼格功能。

相比途观已经很多年没有革新的内饰，CRV的内饰无论从科技感还是质感来说，都已经全面超越了，并且全新CRV配置方面也更加全面，相比途观，优势明显。

地球梦成最大亮点，性能全面提升

全新CRV最大的亮点，或者说最具看点的无疑是全新的动力总成。思域凭借着全新的动力总成，一下子把产品力抬到了很高的层次，此次CRV针对动力系统的提升，可以说是改款过程中，最成功的一件事。

除了沿用现款的2.4L发动机以外，本田地球梦1.5T涡轮增压发动机将取代之前2.0L最大扭矩243Nm。

这样的动力水平，相比起现款低配2.0L自然吸气来说，真的是有非常大的提升，在匹配CVT变速箱后，全新CRV的动力系统区域完美。并且，同时提供涡轮和自吸两种发动机，也能迎合更多人的口味。反观途观，低配1.4T的动力表现和CRV1.5T有不小的差距，并且途观的6AT在平顺性方面也没有优势。

安全性和可靠性继续保持优势

现款CRV就拥有权威碰撞测试机构，美国IIHS和NHTSA的五星安全评价。目前全新CRV还未进行测试，但是相信安全性会一如既往的可靠。并且，小编上文也提到了，CRV增加的一系列高科技配置中，涉及主动安全的配置非常多，这对CRV日后的安全性表现有很大的提升。

CRV在紧凑级SUV中拥有很好口碑，相信大家都有所了解，皮实耐用一直是CRV的一大优势，反观途观的表现，就不那么尽如人意了，<a href="search://type%3D0%26words%3D%E7%83%A7%E6%9C%BA%E6%B2%B9" style="color:#3d5699"">烧机油以及小毛病偏多，也是消费者普遍反映的问题。本田刚刚拿下了2017年JD.Power美国可靠性研究报告前十的好成绩，紧跟丰田、奔驰、宝马、保时捷的脚步。这无疑让我们对全新CRV的质量更有信心。

最后，价格

全新CRV的成功看似已经水到渠成了，但是小编还是不得不提醒东风本田，价格将成为影响CRV的最主要因素。如果能够保持现款的售价，并且终端的价格稳定，也不出现加价销售的现象，那么全新CRV的市场表现会非常好。

如果定价不合理，高出了消费者的预期，那么CRV将不会大热。因为现在的20万元SUV市场，已经不是CRV当初刚进入中国市场那样了，中国品牌的崛起，让20万元买SUV有了更多的选择。并且，价格再往上的话，又将面临注入途观L、昂科威等尺寸更大SUV的打压。所以，价格将成为全新CRV成败的关键。

2016年全年，途观L排名合资紧凑级SUV销量第二，达到了24万台，CRV有18万台的销量，紧随其后。等到今年全新CRV正是上市以后，途观和CRV的表现有出现怎样的变化，我们拭目以待。（文/吴昊）