广汽本田入局SUV市场的时间不长，2014年才推出他们的首款SUV——缤智，且不是消费者特别热衷的紧凑型SUV。但即便这样，缤智还是凭借过硬实力，用7年时间收获了百万车主的信赖，稳居合资小型SUV第一宝座。

之后，广汽本田又推出了基于全新一代CR-V打造而来的皓影，以及专为中国市场打造的豪华中型SUV冠道。如今，皓影的销量已经和CR-V不相上下，而冠道的销量在它所在的细分市场也是排在前列。

总共三款SUV产品，且全部市场表现良好，让广汽本田的SUV打出了名号，受到越来越多消费者的关注。近日，广汽本田SUV家族再添新成员，它就是ZR-V致在。虽然目前有关它的产品信息还很少，但从和它相关文章下的阅读量和留言来看，其热度已然不低。本期一品君就聊几个大家可能会关心的ZR-V致在的问题。

问题一 名字有何含义？

按照广汽本田官方所讲，“致”代表着向往、到达；“在”代表着自由自在、畅快驰骋；“致在”是繁杂生活中异彩精致的个性存在，是享受都市驰骋的随心自在。

ZR-V也有着它的含义，“Z”是英文字母表中最后的字母，数学函数中的第三个未知数。同时也是回应Z世代对移动的展望和要求，寓意可变的、未知的、新体验和极致的追求。“R”代表Run-about，自在驰骋；“V”是Vehicle，延续广汽Honda SUV世界观，以全新座驾引领时代。

问题二 是中国特供车吗？

ZR-V致在非中国特供车，它基于美版全新HR-V打造而来，外观方面与后者保持高度一致。前脸部分，下压式的车头辅以机舱盖上两条俯冲而下的线条，营造出一种蓄势待发的姿态。下方是蜂窝状进气格栅，配合两侧的仿进气口造型，进一步强化了前脸的运动属性。

车身侧面，ZR-V致在采用了轿跑车造型，高腰线及下压式车顶，营造出俯冲的态势。同时，轮胎上方的黑色护板还为新车增添了一丝野性。尾部设计简约饱满，高透尾灯及双边排气让整车更具运动感。

问题三 会威胁到皓影吗？

答案是不会的。虽然ZR-V致在和皓影都定位紧凑型SUV，但继续细分下去，前者属于A-级SUV，而后者则是A级SUV。

前面说了ZR-V致在基于美版全新HR-V打造而来。HR-V也叫“VEZEL”，第一代车型诞生于2013年年底，与同时期飞度共享平台的它，是个不折不扣的小型SUV。第一代HR-V/VEZEL也被引入到了国内，且一车两卖，在广汽本田那叫“缤智”，在东风本田那就叫“HR-V”。

第二代HR-V/VEZEL于2021年5月亮相，同样基于最新一代飞度平台打造，依然是部小型SUV。但需要注意的是，本田给美版二代HR-V“开小灶”，换用了新一代思域的平台，使得新车的定位得到了提升，但依然低于CR-V。

皓影是CR-V的“姊妹车型”，而ZR-V致在和美版全新HR-V又可以看作是一款车，以此便可推断出ZR-V致在定位比皓影略低，对后者不构成威胁。

问题四 价格会是多少？

既然ZR-V致在的定位介于缤智和皓影之间，那么参考这两车的价格，可以将ZR-V的价格判断个大概。

缤智的售价区间是12.78～17.68万元，其中1.5车型为主力车型，参考它们的价格，缤智主攻的是12～15万元的SUV市场；皓影的售价区间是16.98～23.58万元，将几乎没人购买的最低配MT车型排除在外，其主攻的是18～23万元的SUV市场。以此推断，ZR-V致在的价格区间大概为15～18万元。

问题五 主要竞品有哪些？

ZR-V致在是定位介于A0级SUV和A级SUV之间的A-级SUV，那么市面上所有合资品牌“A-级SUV”都可以看作是它的对手。其中比较有代表性的车型有日产逍客、丰田锋兰达/卡罗拉 锐放、大众T-ROC探歌等。这些车型个个实力不俗，要想从它们手中抢市场，ZR-V致在到时需要拿出更多的诚意，或是在产品力方面有更惊人的表现。