特斯拉狂降30万，却偷偷减配！这波骚操作看不懂了？
这里是你看不见的隐藏信息
减配降价骚操作
Tesla Discounts
“流氓”式合法降价40万，
特斯拉套路抢占市场。
最近两天，
特斯拉因为降价而一直霸占热搜榜，
很多特斯拉车主一夜亏损几十万，
甚至为此拉横幅，为自己维权。
但对于还没购买特斯拉的人，
降价无疑是个好消息。
但是，范儿要提醒大家：
特斯拉的降价，有可能是个坑！
表面降价，背地减配，
车主买车更加贵
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对于Model 3车型而言，
三款车型的价格分别从43.3/49.9/56万元，
降到了40.7/45.5/51.6万元，
降幅达到了10%左右。
但是，这10%的降幅换来的，
确是配置的缩水！
降价后的Model 3，
将原先作为标配的Autopilot变成了选装，
而且选装价格为6.5万。
虽然早期卖高价时，承诺免费升级Autopilot，
但降价后的瞬间，这项活动就结束了。
也就是说，如果想买与降价前同等配置的车，
需要付出47.1/52/58.1万元，
比降价前的43.3/49.9/56万元还贵！
相当于涨价3.8/2.1/2.1万元！
网传23万元的Model 3，
根本就不存在
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前一阵子，23万元起价的特斯拉Model 3,
被炒得沸沸扬扬，
很多人都说，国产电车的末日来了。
如果你想以23万元的价格买Model 3，
范儿劝你还是别等了。
因为这个价格，是拿3.5万美元的美国售价，
直接乘以汇率算出来的。
而国内还没有任何一款车，
能够不缴纳关税、不预留经销商利润，
直接用美国价格乘以汇率开卖！
即便Model 3未来在上海自贸区国产，
那么送交车主前，也是需要缴纳关税的。
所以，按照目前Model 3在美国的定价，
入门的标准续航版车型，
国内上市价格应该在30万左右。
至于以后会不会降价，
就要看本土生产能节省多少制造成本了。
Model S/X车主愤然维权
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如果说Model 3是变相涨价的话，
花大价钱买Model S/X的车主可是真哭了。
这两款车实打实的降了29%！
原来卖118.93万的Model X P100D，
如今只卖84.82万，降价34.11万！
其余车型，也都有大幅降价。
微博一位愤怒的特斯拉车主表示，
他的Model X P100D刚提车8天，
官方降价导致他的车一夜损失了近40万，
不但没有任何解决方案，
还让他接受现实。
而另一位Model X 100D的车主则表示，
新车开了5天时间就官降17.4万，
按照特斯拉信心保障计划完全可以退车，
但特斯拉官方和门店都没有说法。
即便是对于那些已经买车N久的车主而言，
官方降价导致的车辆残值的额外折损，
也足以让车主们心里苦上一阵子了！
这使得网友们纷纷表示，
“我们拿特斯拉当保时捷，
但它却争做大众丰田。”
未令车主满意的补偿方案
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但在白纸黑字的合同面前，
特斯拉这次的惊天降价也是合理合法的。
不过为了安抚车主们，
特斯拉为已购车用户提供了解决方案。
如果车主只是下了订单而没有提车，
他们可以以新的价格购买；
如果在提车后三天之内，
符合相应要求，
顾客可以向特斯拉退还车辆。
此外，马斯克还公开回应，
降价前购买特斯拉的车主，
可以半价升级Autopilot相关功能。
另外，特斯拉还提供了电池升级补偿。
S/X的75D车主可以免费更换100D电池！
但是，要注意！
这并不是更换电池本身，
而是通过软件形式，升级电池性能。
就像官方推出了ECU升级，
将同款2.0T发动机从低功率变高功率，
是一样的！
不断波动的价格
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对于价格调整下降，
特斯拉这也不是第一次了。
自去年以来，
这已经是第四次价格调整了。
前三次的价格调整都与关税相关，
这一次则是官方降价，
这也是特斯拉入华以来，
降价规模和幅度最大的一次。
车价波动很正常，
但像特斯拉这种一夜骤降34万，
丝毫无视新购提车车主感受的，
特斯拉绝对是头一个。
即便用那几乎为0成本的软件升级，
也无法抹平新购车主内心的创伤。
试想之前那些花74万购买75D的车主，
看到之前95万的100D，
现在竟然降价到77.82万，
一下子赔20万的心情会是怎样？
阴谋论：
触动车主利益，不是闹着玩的
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就在大家为特斯拉降价而愤愤不平的时候，
特斯拉再宣风波。
就在昨天，
海关部门封存已经进口的特斯拉Model 3，
收回全部检验单，
所有车辆不许销售。
据了解，各个汽车整车进口口岸海关，
已暂停对Model 3签发相应《随车检验单》。
下发前已放行的相关车辆，
通知不得销售、使用，
并收回已签发的《随车检验单》。
经确认，特斯拉车辆铭牌信息出错，
标签打印子系统逻辑设计错误，
生产物料表配置错误，
生产线人工失误等错误导致。
为此，不少网友猜测，
特斯拉利用丧心病狂的降价模式，
独揽市场，一家做大，
这是触动了一些人的利益才被施压。
为了抢占市场，
车主利益算个球！
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在范儿看来，
虽然这种猜测只是网友的对特斯拉的讽刺，
但不得不承认，官方大降价，
势必对国内电动汽车行业造成较大影响，
不管是生产电动汽车的企业还是新造车势力，
都会受到特斯拉方面带来的价格压力。
不久后即将上市的Model Y，
更是将Model系列填充丰满，
完善了特斯拉30万-100万的产品线。
无疑可以坐拥整个国内电动汽车行业。
范儿相信，不管特斯拉能否独大，
都会刺激到国内的新能源电动汽车行业。
不管是蔚来，还是小鹏，
甚至是贾跃亭的FF91，
都会为了生存而加大对自己产品质量的把控，
毕竟在价格优势相同的情况下，
产品力才是消费者最关注的。
单就特斯拉此次大幅降价，
范儿觉得，
以这种牺牲前任、新任车主利益，
而抢占市场的手段，
虽然合法，但的确有失品牌形象和口碑。
不知道大家怎么看特斯来此次的优惠降价呢？
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