干掉哈弗H6当中国SUV销冠，ModelY对决GLC L，你站谁？
知
近日，乘用车市场信息联席会公布了今年1-3月高端SUV销量榜，特斯拉Model Y凭借着新潮的产品形象和较强的性能配置干掉了早前的“旧王”哈弗H6，以74，681辆的巨大优势夺得桂冠。而在之前毫不起眼的奔驰GLC L也卖出了45，037辆，虽然与特斯拉Model Y相比有一定的距离，但仍然获得榜眼的殊荣。
一款是新兴纯电动力驱动车，一款是历史悠久的燃油动力车，两者在榜单上产生了激烈的碰撞。由此不难看出，无论是电动车市场还是燃油车市场，现在都各自受到消费者的拥护。
为了帮一些在两款车型中犹豫的朋友们选择出心仪的爱车，我们接下来将从外观、动力、内饰、价格四方面进行比对，带你全方位的领略不一样的油电碰撞。
外观上
特斯拉Model Y沿用了一贯的简约设计理念。前脸使用了封闭式的格栅设计，在一定程度上能够提高车辆整体的行驶速度，有效降低风阻。平坦的鼻子、向下微微倾斜的发动机机盖、水平的LED灯组不经意间交相辉映，将运动与简约完美结合。从某种角度，我们甚至可以看到Model X尾部灯盒的影子。另外，自动调光、电动折叠、加热测窥镜是Model Y的标准配置。
奔驰奔驰GLC L诠释了运动、豪华、前卫的综合理念。作为一款中型SUV，奔驰奔驰GLC L相比于市面上同系列产品，布局相对紧凑，星空格栅、LED大灯的距离没有拉开，视觉观感上却并不显小气，很好的诠释了硬实力派商务人士的风格。
动力上
特斯拉Model Y提供了标准版和高性能版两种选择。标准版搭载一台后置单电机，最大输出功率431马力，最大扭矩545Nm，百公里加速5.1s;高性能版分别搭载前感应/异步电机和后永磁/同步电机，最大输出功率461马力，最大扭矩623Nm，百公里加速3.7s。两种版本均匹配单速固定齿比变速箱，采用怀挡式换挡机构。标准版续航约531公里，高性能版续航约483公里，快充均为1h,慢充10h。
奔驰奔驰GLC L使用2.0T发动机，可进行高低功率切换，高功率最大可输出258马力，370Nm；低功率最大可输出197马力，320Nm。传动方面匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速在6.9s-8.4s之间，在燃油车里还算不错。油箱容积66L，使用95号汽油。
内饰上
特斯拉Model Y的内饰设计基本与Model 3相同，采用了一贯的简约设计，15英寸的大屏、贯穿式出风口、两块无线充电区、磨砂塑料材质的面板和整块的全景天窗均大大强化了驾驶人的使用体验，视觉更开阔，手感也十分舒适。
奔驰GLC L内饰采用相似的C级内饰设计，将小中控屏替换为11.9英寸，液晶仪表盘12.3英寸，所有车内交互方式都可以触屏操作。新车尺寸大幅加长，内部空间宽敞，后备箱空间容积提升至50L。
价格上
特斯拉的厂商指导价在31.69-41.79万元之间；奔驰GLC L的厂商指导价在40.25-47.68万元之间，价格区间相差并不大。
用车成本方面，换算下来，奔驰GLC每万公里保养费用2449元 ，Model Y每万公里花费为约为425-825元，大概是奔驰GLC的1/6-1/3.奔驰GLC的官方油耗为8.1/100km，而ModelY的百公里电耗为13.9kWh/100km。换算过来看，两者也相差近四倍。所以在用车成本方面，GLC根本和特斯拉Model Y没有可比性。
综上所述，谁又是你心仪的爱车呢？
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