7月销量抢先看：卡罗拉干掉朗逸成销冠 途观销量紧逼哈弗H6
不兜圈子了，今天，我们说的是7月销量总榜单。
7月，领跑榜首的车企依旧是一汽-大众和上汽大众；上汽通用排名老三，自主“大哥大”吉利从上个月的排名第三再次坐回了第四的位置；北京现代一举超过长安汽车、广汽丰田和上汽乘用车跻身前十。
除此之外，进入榜单前十的还有上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、东风本田。
消晓君带大家来看看7月销量榜单各品牌表现如何。
轿车榜单
卡罗拉凭借34084台的销量坐上了轿车榜冠军的宝座。
上个月的前三名轩逸、朗逸、卡罗拉变成了这个月的卡罗拉、朗逸、轩逸，还真是“哥三好”，冠亚季军轮着坐。
大众品牌依旧笑到最后，光是轿车榜单前十就占据了五个位置，中国汽车界的“半壁江山”真不是吹的。
自主车型中，只有吉利帝豪跻身前15名，排名第七。
高端轿车榜单
销量过万的依旧是BBA。
宝马5系从上月的第三名直接跃上了豪华轿车销冠的宝座，既上月接近150%的同比增长后本月同比增长再次破百，达到103.3%。
大众辉昂涨幅迅猛，同比增长达到245.5%。
SUV榜单
随着市场热度的退烧和淡季的到来，SUV榜单前6名销量同比均有所下降。
哈弗H6依旧坐上了第一的宝座，途观凭借2500台的差距紧随其后，照这样下去，哈弗H6第一的位置又要危险了。
宝骏510排名第三，前三名差距都不是太大。
高端SUV榜单
排名一二的依旧是奔驰GLC和奥迪Q5。
国产后的宝马X3较之前有不小的增长，但是2745台的成绩还有很大的上升空间。
MPV榜单
排名第一的依旧是我们熟悉的五菱宏光，以超出第二名7200多台的成绩坐稳了销冠的宝座，看来五菱宏光的位置暂时难以撼动。
榜单前十中，只有五菱宏光同比上涨，且涨幅达到了23.8%。
上月排名第二的宋MAX被别克GL8和宝骏730超越，排名第四。
新能源榜单
相比其他榜单，每个月新能源榜单的车型都变动较大，看来消费者对于新能源车型的选择还是飘忽不定。
7月，排名第一的是江淮IEV。
比亚迪车系均涨幅较大。
上个月在榜单前十失踪的北汽新能源EC系列同样在这个月找不到踪影。