名爵6 TCR版本赛车曝光，这是要参与国际赛事
【懂车之道 新车】早在，2017年12月6日，在FIA于巴黎举办的世界赛车理事会中，名为FIA房车世界杯(FIA World Touring Car Cup)即WTCR的全新赛事发布，将接替原有的WTCC世界房车锦标赛之位，在《懂车之道》的理解就是，WTCR的全新赛事是TCR国际系列赛与WTCC的融合。
TCR国际系列赛事在2015年创立的，很短的时间内就受到了全球厂商、车队、车手和观众们的热烈欢迎。因为车队、车手直接使用厂商售出的赛车让车队运营成本更低，出色的BOP（性能平衡机制）让比赛更加公平，在其后的比赛也会让车手和观众们欲罢不能。
虽然是新赛事，但是赛制没有改动，只有经过认证并通过FIA WTCR批准的赛车可以参赛。而新赛事WTCR和WTCC最大的差异是，2018WTCR将不允许厂商队伍参赛，不会设立厂商年度奖项，赛事将仅面向私人车队开放，该赛事将会为车队和车手设立两个“FIA世界杯”奖项。此外除了国际级的WTCR比赛外，还会有各个洲级和国家级分赛。
英伦品牌名爵也开始考虑回归国际赛事了吗？
近日，我们从相关渠道获得了一组名爵6 TCR版本赛车赛道测试谍照图，新车基于名爵6打造，装配了重新调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了320马力和460牛·米。据道哥分析，此次名爵推出名爵6 TCR版赛车，预示着这个英伦运动品牌将迈入更高的国际级赛事，此次名爵6 TCR版赛车按照官方规范打造，据悉，未来将会为私人车队提供更多的选择。
熟悉道哥的朋友都知道，《懂车之道》编辑部的工作车就是名爵6，所以接触到名爵6的时间会很多，名爵6算是一台比较适合年轻消费者家用的15万级车型。
外观上，名爵6 TCR版赛车继承了普通版本名爵6的造型，新车加入了宽体式设计和大尺寸的包围，让这个车更加宽大更加低趴，既然作为一款TCR版车型，自然在空气动力学也针对TCR组别赛事进行强化。
除了加入宽体包围和竞技格栅，动机盖两侧额外开了通风口，为强化发动机的散热提供保障。另外车尾也可以看到大尺寸尾翼，进一步增强车尾的下压力。另外从谍照图中还可以看到车内根据TCR组别赛事规范，增加了防滚架和赛车座椅等针对性改装，并移除了后排进行减重。
仅有的消息显示，名爵6 TCR版赛车搭载一台重新调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率约320马力，峰值扭矩约460牛·米，0-100km/h加速成绩在4秒左右。而领克03 TCR最大功率为335马力，峰值扭矩420牛·米。
WTCR能成为世界级比赛吗？
我们先来温习一下，汽车赛车运动，随着汽车普及了，赛事也丰富多彩了，由此诞生了一大批赛车比赛，什么F1、WTCC、WRC、WEC等赛事。
但是在众多赛事当中，最受公众喜欢的实属WTCC（世界房车锦标赛）。因为参赛车都是量产车型，赛道上出现的车辆很可能是你的家用车升级改装版。WTCR赛制对于私人车队是有巨大空间的。除了，WTCC与传统的欧洲TCR赛制合二为一。
只是在赛车规格上进行了大面积的改革，WTCR赛事使用的是TCR规格赛车，均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大输出马力限制在350匹，速度要慢于WTCC使用的TC1规格，采用TC1规格的一台赛车超过450万人民币，也就是近60万欧元，单车年度运营成本更是直逼125万欧元，而一台TCR赛车的价格大约在10万欧元左右，约合74万人民币。这在成本上大大缩减。而且，WTCR将不再允许厂商车队参赛，赛事将仅面向私人车队开放。
而WTCR比赛也禁止汽车厂商以厂队的方式参赛的，私人车队除了可以购买现成的TCR赛车外，还支持有研发能力的车队自行研发赛车来参赛。
道哥还获悉，近日，领克03也推出了赛车版本，也是为参加这一赛事做准备，未来我们会看到越来越多的中国面孔出现在这一赛事上。（图：来源汽车之家；文：懂车之道 李国辉 编辑）
