4月29日，上汽大通MAXUS G90正式上市，新车共推出8款车型，指导价格区间为21.99-32.99万元。作为一款中大型MPV，该车主打高端商务的细分市场。

外观方面，上汽大通MAXUS G90采用了品牌全新的设计风格，前脸采用了夸张的大尺寸进气格栅，内部辅以镀铬材质点缀，搭配V形点阵式中网设计，让前脸看起来既时尚又大气。此外，最近不少新车掀起了分体式大灯的风潮，而MAXUS G90也加入到其中，倒“L”形LED日间行车灯巧妙地与前格栅融合在一起，而远近光灯组则镶嵌于下方的导流槽中，视觉效果非常霸气。

侧面来看，新车的车顶造型非常平直，这样的设计有利于提升后排的头部空间。一条凌厉的腰线从车头导流槽延伸至车身后半部分处，使得车侧的视觉效果十分修长，四平八稳的造型也不会显得乏味。作为一台主打高端市场的商务MPV，双边电滑门肯定是有的。除此之外，新车在C柱位置加入了“Z”形镀铬饰条，凸显了精致感。

车尾部分，新车尾灯组整体呈现出“X”的造型，并采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计，而且两侧尾灯的灯带往下方延伸，很好地和前大灯组相呼应，设计感十足。新车后包围上还有贯穿式镀铬装饰条，采用了隐藏式的排气布局，整体造型较为简洁。尺寸方面，新车长宽高分别为5280/1999/1845mm，轴距为3200mm，比广汽传祺M8大（其长宽高分别为5149/1884/1822mm，轴距3000mm）

内饰方面，新车采用了大面积风挡和三角窗的设计，拥有良好的视野。中控台最吸引眼球的便是一体式“卷展云舒”智慧三联屏的设计，将10.25寸液晶仪表盘、12.3寸中控屏、12.3寸副驾驶互动屏幕连为一体。此外，新车还配备了10寸HUD抬头显示。中控台上集成了触摸式的操作按键，搭配双色双辐多功能方向盘以及怀挡设计，使得中控区域既简洁又不乏科技感。

相信不受消费者选择MPV车型，都很看重第二排座椅的舒适性表现。而在第二排座椅的打造上，新车拥有电动头枕、腰托、伸缩腿托，以及加热、通风、按摩、一键联动模式等功能，这些操作都可在两侧扶手处的液晶屏完成，让后排乘员操作起来更为便捷。隐藏式小桌板自然也没有缺席，配合后排230V的电源，方便了商务人士出行途中的办公需求。

MAXUS G90的主打概念为“人人都是VIP”，即为每一位乘坐者提供最佳乘坐体验。因此，新车的第三排待遇几乎媲美第二排，同样支持加热、通风、腿托调节、按摩，以及电动调节等功能，并配备了USB接口、空调出风口及可视面积达0.2㎡的超大后排车窗。

至于辅助驾驶方面，MAXUS G90搭载了全景视觉感知系统，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力高达16 TOPS，可实现L2++高阶智能驾驶辅助。除了包括ICA、LKA等在内的ADAS系统，新车还配备了APA全地形自动泊车功能，通过全景视觉和超声波雷达融合感知算法，即便是在复杂的环境下，G90仍可完成一键自动泊车。

动力方面，新车采用2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大马力234Ps，峰值扭矩390N·m，并匹配爱信8速自动变速箱。

写在最后

近年来MPV的热度持续上升，许多品牌都陆续推出对应车型，希望在这一领域分得一块蛋糕。而上汽大通MAXUS G90上市之后，将直接面对传祺M8、荣威iMAX8等竞争对手。凭借着豪华大气的外观、彰显科技感的内饰和均衡的智能化配置，小编相信MAXUS G90会获得不少商务人士的青睐。