10万级朗逸，6AT自动挡，搭1.5L/1.4T，空间大且灵活，可竞争轩逸

知嘹汽车/阿伦

朗逸可是大众旗下当之无愧的销量明星，其在2022年1月份爆卖45288辆，堪称是“常青树”。大众朗逸的市场表现，在紧凑型家轿领域仅次于老对手日产轩逸。那么该车到底有何魅力呢？

外观简洁耐看

朗逸在外观设计上延续大众家族式理念，以简洁耐看取胜。前脸部分，对进气格栅进行扁平化处理，内部以多条粗壮横向镀铬饰条填充，工业美感出众。两侧犀利大灯组与中网巧妙融合，不仅强化视觉延伸性，全系标配LED光源诚意值得认可。

侧面部分，朗逸新颖程度就较为一般，不过修长车身观赏性还算不错，低重心营造出较好商务气息。朗逸的尾部层次感比较出色，一些肌肉线条的加入提升不少力量感。但是，朗逸的尾灯组是非贯穿结构，和当下潮流不太一样。

第二点原因：空间满足家用，配置实用性强

朗逸长度为4670mm，轴距则是2688mm，数据表现处于同级车型中游水准可大众毕竟拥有着丰富造车经验，该车内部空间利用率值非常不错。特别是行李舱容积达到510L，纵深和高度都较为突出，满足家用代步需求，哪怕是来一场长途远行也能装载不少东西。另外其部分车型还以仿皮材质覆盖座椅，对身体起到很好包裹作用，进一步优化了驾乘感受。

配置方面，朗逸坚持实用主义，没有太多抢眼的发挥。其内饰多用塑料材质覆盖，不仅档次上差强人意，同时马上夏天来临，异味问题在所难免。8英寸中控大屏全系标配，但对于车机系统不能期待过高，仅仅支持语音识别控制功能，诸如车载导航、OTA升级和车联网等都没有配备。仪表盘为传统机械指针样式，这一点稍显落伍，除非你选装全液晶规格。

第三点原因：动力灵活轻快，油耗值得认可

动力方面，朗逸区分1.5L发动机和1.4T发动机两种规格。其中1.5L版本最大功率是83kW，峰值扭矩达到145N·m，数据上可能不甚突出，可在实际驾驶过程中油门反馈比较积极。而1.4T版本动力参数则是110kW和250N·m，性能支撑更为强劲，偶尔深踩加速踏板还是会感受到满满的助推力。但是该车毕竟主打家用属性，所以在高速上行驶时中后段加速还会存在疲软情况。

朗逸底盘调校偏向家用舒适性和操控性，麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂软硬适中，在高速过弯时不会有明显的侧倾感，低速经过减震带时也能有效过滤颠簸。燃油经济性是其抢占市场的优势之一，其NEDC百公里综合油耗最低可至5.5L，这在油价节节攀升的当下可是能省下一笔不小花费。

说到最后：

综上所述，朗逸整体实力毋庸置疑。空间数据虽然中规中矩，但实际利用率还是非常可观的。内饰配置可能科技性不强，不过胜在实用。动力输出两种选择都贴合家用需要，省油耐造是抢眼之处。最后推荐2022款280TSI DSG舒适版，这一款最具性价比，非常适合工薪阶层家庭或者才步入社会的年轻朋友。

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