奔驰，作为一家豪华汽车品牌，可以说是无人不知无人不晓的。在国人心中，奔驰是豪车的代表，一说起豪华车也永远离不开奔驰。

尽管奔驰近几年在国内推出了不少价格亲民的入门级产品，但是从定位来看，仍然强调的是豪华感和品质感。试问如果有一台悬挂的奔驰徽标的厢式“面包车”，它的主要用途是客货混装，那它还是不是你心中那个光芒四射的“大奔”呢？

国人不认识的奔驰“面包车”换代

奔驰的皮囊雷诺的“心”

就在近日，全新一代奔驰T级正式发布，它定位于紧凑型MPV，在国内这个级别市场的代表车型是大众途安。这款车基于全新一代奔驰Citan打造而来，主打家用市场。同时还将会有标准轴距的5座版和长轴距的7座版之分。

在整体的外观方面，全新奔驰T级和奔驰其他轿车或SUV采用了相似的设计语言，包括大标的中网格栅设计，大灯采用了双LED日间行车灯，令前脸看起来奔驰味儿十足。A柱区域采用大尺寸三角窗设计，为了提升驾驶者的视线，减少驾驶盲区。虽然T级的尺寸不大，但还是保留了侧滑门设计，方便后排乘客的上下车。

在车尾的设计方面，T级采用了比较方正的造型，双LED灯带尾灯也与前大灯的双LED日间行车灯形成了呼应。尾灯的造型中规中矩，算不上多经验，但也还比较耐看。至于整体的车身尺寸方面，T级的长宽高分别为4498/1859/1811毫米。

这时候该来介绍它的内饰了，如果你觉得T级的内饰也一定会很豪华，那你可能要失望了。虽然T级的内饰保留了很多奔驰家族元素的细节，但是整体风格还是实用主义。连最入门的A级车都配备的双联屏，全新T级上并没有配备，而是采用比较传统的机械仪表+中控屏的形式。

值得一提的是，三辐式的多功能方向盘采用的是最新的设计和配置，但是7英寸的悬浮式中控屏就很明显还是奔驰上个时代的设计语言。座椅采用了皮革+翻毛皮拼接的形式，在舒适性和高级感上还是符合了“大奔”对于豪华感的追求。

前排座椅的靠背后面配有折叠小桌板，这样的配置在大众途安上也能见到，很实用的设计。后排座椅可以按4/6比例分开放倒，便于装载大件物品。

最后来说说动力总成，由于这款车是与雷诺-日产-三菱联盟合作开发而来，所以搭载了和雷诺Kangoo相同的动力，包括1.3T四缸涡轮增压汽油发动机以及1.5T四缸涡轮增压柴油发动机，其中1.3T发动机最大功率分别为102马力和131马力；1.5T发动机最大功率分别为75马力、95马力和116马力。

写在最后

在看到奔驰T级这款车的时候，老车迷肯定都会想到一辆大众曾经引进国产的车——开迪。同样紧凑的MPV造型，同样的高顶设计，只不过当年一汽大众引入此车的时间尚早，虽然得到了车迷的好评，可终究因其独特的风格败给了市场。现如今国内汽车消费市场逐渐趋于理性和实用主义，如果奔驰将T级引入，会不会火呢？奔驰T级在欧洲售价3万欧元，如果引入到国内大约在25万元左右。如果是你，愿意花25万元买这样一台奔驰MPV吗？