最近，捷途硬派越野车专利图曝光，它对标的车型，则是坦克300。那么捷途能够成功吗？
捷途的这款车目前还没有正式的命名，T-X是此前作为概念车的名称。它是在2022年初捷途品牌之夜上发布的车型。是捷途旗下的首款硬派越野车。
从此前的概念车以及专利图来看，新车的设计非常硬朗。采用了目前市场上流行的复古风设计，整体方方正正，有棱有角，看上去更像一个玩具大盒子，尤其是车身多处都采用了英朗的肌肉线条，让其看起来更有视觉冲击力。
会让人想到福特Bronco，Jeep牧马人，坦克300等车型。
预计新车将搭载奇瑞家族的2.0T涡轮增压发动机（鲲鹏动力），其最大功率187kW，最大马力254匹，峰值扭矩达到了390牛米，这套动力目前在瑞虎8PLUS上有应用。传动方面，与之匹配的将会是8AT变速箱，还将会提供四驱系统版本车型。
关于这款车，大家认为它能够撼动坦克300的市场地位吗？我觉得非常困难。
【1】硬派越野车是小众市场，很难容下坦克300以外的其它车型！
众所周知，硬派越野车市场本身就是一个小众市场。这个市场之前也不是没有其它车型存在，比如北汽BJ40，哈弗H9等。但是这些车型都没有取得过市场成功。直到坦克300的出现改变了市场的格局。
坦克300的成功因素很多，当然颜值肯定是非常重要的因素之一了，甚至于很多坦克300的用户是女性，而不是男性。然而中国硬派越野车市场规模比较小，消费者一旦认定一个品牌成功的话，就很难接受其他的品牌了。这也是为什么五菱宏光MPV火爆之后，中国出现了那么多的其他类似车型，但是销量最终都没有五菱宏光好，就是这个原因！
所以现在坦克300成功了之后，消费者还能够接受另一个自主品牌的硬派越野车吗？我觉得很难。
【2】捷途并没有制造硬派越野车的经验！
坦克300的成功，除了颜值以外，还有另一个很重要的因素。长城汽车有丰富的硬派越野车的生产制造经验。这包括之前的哈弗H9，长城炮皮卡，已经在市场上获得了不错的销量以及口碑。长城炮皮卡的市场占有率高达50%以上，中国市场一半的皮卡销量都来自长城炮。
所以长城汽车对于硬派越野车的生产经验是很充足的，这些经验积累也帮助了坦克300的研发。但是捷途并没有生产硬派越野车的经验，它造硬派越野车，就好像路虎要打造超级跑车一样，不是不可以，就是比较奇怪。
【3】坦克是一个高端品牌，捷途不是！
坦克300是从WEY品牌独立出去的，后来坦克500的推出，让坦克品牌已经成为中国高端硬派越野车品牌。长城的目标是把坦克打造成可以媲美Jeep，路虎的专业SUV品牌。因此长城汽车不是打造一款车，而是一个体系，一个家族。
而捷途品牌并没有这样的想法和目标，它推出硬派越野车只是因为看到了坦克300的成功，想借势推出一款火爆的车型而已。
所以坦克300可以轻松的卖到20万以上，甚至30万以上，而捷途品牌如果卖到跟坦克300一样的价格，用户很大程度上也是不接受的。