网红越野车的必修课：实力当道，有“柴”有料
说起越野，你可能会说那是粗狂男人的专属，但其实在那些方形的大块头越野车里，时常会发现驾驶位身材娇小的女生，她们并非是传说中的女汉子，只是骨子里流淌着与其他越野人一样的不羁与野性。
而我，就是这样一位越野女生。
身为每一次分享自驾游照片朋友圈点赞都会超过两位数的越野圈女“网红”，我长期关注越野圈的一举一动。听闻最近又冒出来一款“网红”车型，北京越野BJ40刀锋英雄柴油版，这是何方神圣？上一款“网红”越野车坦克300这么快就过气了？或者说这又是一款靠流量刷出来的网红？
幸好朋友就有这么一辆BJ40刀锋英雄柴油版，这个周末我开出去在近郊体验了一番，看这个车有几分成色。
有动力，20迈也能有推背感
虽然我跟那些以朋友圈晒照片为终极目的的越野女生不同，但对越野车最关注的还是颜值。毕竟如果不好看的话，没有人有耐心去了解你的“内在美”~
BJ40刀锋柴油版车身方正硬朗，一身的肌肉线条，充满野性力量，给了我足够的安全感。
第一眼形象过关，出发！
行驶在近郊群山之中，两眼满是绿色，毕竟春光惹人爱。我深踩油门踏板，打一把方向，又是一个大弯道，又见一片靓风景。
这台车的动力没有让我失望，2.0D柴油发动机带来的120千瓦、380牛·米的强大动力输出，给人感觉后劲十足，无论是坡道还是泥泞，你都能感受到它的游刃有余和十足底气。在采埃孚8AT变速箱的辅助下，其柴油发动机展现出来的稳定和韧劲，不正是那些克服重重挑战、翻山越岭向着目标冲击的核心保障吗？
尤其是柴油动力独有的低速高扭特点，无论是爬坡还是过坎，发动机仿佛在“度假”，完全没有任何努力，“躺平”的状态下轻松辗过。在爬某个坡时，我特意用力踩了一下油门，那是我这辈子第一次在20迈的车速下感受到了“推背感”~
而且据朋友介绍，这辆车加满油后有着上千公里续航，这深深打动了我那颗向往穿越可可西里的“少女心”。听闻远方有你，动身跋涉千里。千里一诺，这不就是传说中的浪漫么？
网红认可度，+1。
有实力，高山大川也要卖几分薄面
既然是硬派越野车，总不能只有大马力吧？越野配置是不是也得整一套？
BJ40刀锋英雄版有着专业越野准备的“三把锁”，让它拥有了出色的通过能力，其前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器，在遇到极限越野路况的时候，可以将前后轴进行锁止，从而把发动机扭矩平均分配到四个车轮，低速挡还可以将车辆扭矩放大2.542倍，这样一来，只要车辆一个车轮有附着力，便能带动整车成功脱困。
在路上，我特意把右后轮开到旁边的排水渠上方，使它悬空，然后开启差速锁，深踩油门。嗯，并没有出什么意外，我们上了个坡。朋友说，这叫没有困难，制造困难也要上。
我承认，曾经在我印象中，越野车的驾驶感受是粗狂和松散，遇到颠簸路段都会浑身颤抖，而这一路，BJ40刀锋柴油版让我对越野车的操控能力有了很大的改观。它的非承载式车身和防滚梁设计，不仅能在极限越野情况下具有高抗弯抗扭性，驾驶整体感很强，还能在遭遇外界冲击时保护座舱乘员安全；同时，轻量化的前桥设计也提升了车辆的可操控性，在驾驶过程中，BJ40刀锋柴油版展现出来的灵巧性不亚于一款城市轿车。
虽然这次出行并没有涉及到非常极端的路况，但优秀的操控已被我感知得一清二楚。而 37°的接近角、31°的离去角和23°的纵向通过角，以及750m的涉水深度，属实“越野牛B症”患者无疑。
网红认可度，再+1。
有魅力，改装露营风情万种
其实以上亮点已经足以让男生们痴迷，但BJ40刀锋柴油版还有一个对女生暴击造成真实伤害的技能，那就是改装。
非承载式车身结构，开放式车体构造，赋予了BJ40柴油版极大的改装空间，越野女生喜欢什么样，它就可以变成什么样。
可以是甜而不腻的少女色，进可纯真可爱，退能温柔知性；还可以是国潮古风，“等一场烟雨”的天青色，诗情画意，水墨风情；甚至可以用大幅的卡通图案来装饰它，尽显“成熟稳重”。
虽然我是更关注的通过性的越野女“奇葩”，但哪个女生能拒绝一辆车头趴着皮卡丘的小车车呢？
网红认可度+10086！
网红会过气，但实力不会。BJ40刀锋柴油版是不是网红越野车根本不重要，重要的是磨练实力，以这份实力，为所有越野人实现远方自由。这样的车，在越野人心中，就是最红的。