换上四缸的创酷RS，听上去又有竞争力了
合资小型SUV在近几年的市场热度降低了很多，这主要原因也是因为自主品牌车型快速崛起，它们所处的价格区间和我们的主力紧凑型SUV重叠度非常高，所以预冷也是显而易见的。而在合资小型SUV里，上汽通用雪佛兰创酷也是很有代表性的一款车型，相对亲民的售价以及不错的造型，是很多家庭的选择。
不过现款在售的创酷全系都采用了三缸发动机，这显然是进入了国内消费者的认知红区，市场表现惨淡是肯定的。而在近日，上汽通用雪佛兰发布了创酷RS车型官图，新车将搭载全新的1.5T四缸发动机，最大输出功率可达184马力，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速器，对于一台小型SUV，这个动力可以说是相当不错了，官方给出的0-100km/h的加速时间也仅7.8s。
雪佛兰的RS系列大家应该都不陌生，对于创酷RS来说其也是基于普通创酷进行打造，只是在外观方面增加了更多的黑色外观套件，如黑色的前进气格栅搭配红色的RS标志，让其看上去更加运动。
车身侧面没有明显的变化，主要是换上了黑色的后视镜、黑色的行李架等，搭配全新样式的17英寸轮圈比较动感。车尾的部分则是换上了黑色的品牌LOGO以及黑色的车型标识。此外，新车还将新增橙色的车漆。
新车还会对内饰进行升级，
内饰细节部分，新车还采用了更多的RS运动专属设计，在包括方向盘、档把以及门板等处加入了更多的红色点缀，体现其运动感。座椅部分，新车也拥有耀红双缝线运动座椅，座椅的内部填充也进行了人体工程学打造，以提升乘坐的舒适性。
合资小型SUV市场当下最热门的选择应该非本田双子星莫属了，缤智和XR-V在这个位置呆了太久的时间，确实在耐用性以及保值率等方面，它们有很大的优势。但常年为更新，所以导致外观以及内饰配置等都有点跟不上节奏，而这就是创酷RS的优势所在。并且换上了全新的1.5T四缸发动机也让它更具吸引力。
总结
新款的创酷RS将在不久后正式亮相，先不说外观内饰的RS专属设计，其对智能化方面的升级确实会让它更受年轻用户的青睐。当然最大的升级还是动力，作为一款小型SUV，它将搭载1.5T的四缸发动机，这可是当下很多主流合资紧凑SUV的动力配置，确实相比起现款的这些三缸动力要有竞争力不少。
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