4月26日，吉利帝豪L 雷神Hi·X正式上市。此次共推出Super净、Super迅和Super睿三款车型，综合补贴后指导价为12.98万元-14.58万元。

外观方面，新车整体和现款燃油版帝豪L如出一辙，主要是在细节上进行修改。具体来看，新车采用菱形状点阵式进气格栅设计，并在两侧扰流槽加入蓝色点阵式元素进行点缀，獠牙状日间行车灯也隐藏在其中，配合两侧造型凌厉且狭长的大灯组，保证新车有一定的辨识度。

来到侧面，两三道干练的腰线横贯车身，营造出跃跃欲试的俯冲感。17寸雷霆战斧轮毂锐利十足，仿佛要破风而行。尺寸方面，新车长/宽/高为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，和比亚迪驱逐舰05等竞争对手相比，优势不大但没明显劣势，只能算中规中矩吧。

尾部方面，贯穿式尾灯很成功地和前大灯造型相呼应，吉利品牌LOGO也融入进了中间灯带；整个后包围线条丰富，层次感的营造相当到位，下包围镀铬饰条的造型同样十分精致。此外，新车将提供全新的极光白车色，在光线照射下和莫兰迪色系的淡蓝色非常相似，视觉效果十分出彩，很符合该车主打的新能源属性。

步入车内，新车采用全新的元气森林双拼内饰。据吉利官方表示，新车针对细节进行了一定调整，内饰近90%的位置均采用软质材料包裹，座舱氛围既素雅而又不乏温馨。配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属能量电子挡把，简洁大气中又透出满满的科技感。车机方面，帝豪L雷神Hi·X全系标配了吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制、智能钥匙遥控启动等丰富的科技配置，支持整车FOTA云端升级。

配置方面，新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘、支持穴位加热的亲肤座椅，以及72色森林沉浸氛围灯等配置，大大提升了车内乘客的用车体验。同时，Super睿车型还搭载了540°透明底盘和L2级辅助驾驶系统，其中ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

动力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用了雷神智擎Hi·X混动技术。该动力形式为插电式混合动力，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，与之匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro），可实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式。吉利官方表示，其满油满电情况下最大续航为1300km，零百加速时间仅为6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km，其NEDC纯电续航里程为100km。

写在最后

近几年中国品牌逐渐向新能源领域转型，像比亚迪、长城、吉利、奇瑞等车企都陆续推出插电混动技术的动力总成。诚然，13万元也能买到一些合资品牌的混动A级轿车，但这些车型要么提速慢，要么就是舒适性配置比较寒酸。而此次帝豪L 雷神Hi·X带着更迅猛的动力和更低的油耗登场，将进一步丰富消费者的选择。小编觉得该车目前较大的槽点是没提及充电功率，貌似不支持快充？不过对于一台用油为主的插混车也无伤大雅，而且13万元的起售价真的很有性价比，不知道各位网友是怎么看的呢？