一次重要的试水，吉利帝豪L 雷神Hi·X发布

作为未来汽车的发展方向，新能源从来没有像今天这样对汽车行业有如此重大的影响。此前很多人只是把它当成虚无缥缈的概念，直到比亚迪宋把哈弗H6从销冠之位拉下马、直到比亚迪停产燃油车轻装上阵、直到各大自主品牌都开始布局混动，大家发现新能源搞得好是真香真有得赚。

4月14日，吉利帝豪L 雷神Hi·X正式亮相。在我看来这是最有实力对比亚迪秦PLUS DM-i发起挑战的车型，因为同级别没啥其他的插混轿车了。

呸，划掉。

不开玩笑，帝豪L 雷神Hi·X的来头并不小，它是吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车。首先来列一组数据，官方称帝豪L 雷神Hi·X在满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

这样的成绩估计会让家庭用户一下子产生兴趣，是不是有看下去的欲望了？

外观方面也算是这款车的一大亮点，非常年轻化的设计语言，大尺寸格栅、X形前脸、利落的腰线，专属的极光白配色非常符合它的定位。从一个95后的视角来看，帝豪L 雷神Hi·X要比比亚迪秦PLUS DM-i动感洋气不少。

车身尺寸方面，作为参考燃油版帝豪L的长宽高为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。尺寸和比亚迪秦PLUS DM-i相比稍有不及，但作为紧凑级轿车来说并无问题。

内饰方面也是在配色上下了功夫，森林绿双拼内饰很清新，座舱氛围非常舒服，雷神系列专属的小巧电子挡把也比较上档次。

动力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用插电式混合动力，搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡DHT Pro变速箱。官方数据显示，新车在满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

目前来看，各大自主品牌都在布局混动，但还没有哪一家能对比亚迪造车实质性威胁。魏牌的咖啡系列雷声大雨点小，最近还涨了次价；奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+价格稳住了但配置有些难看，动力更好但没有快充总感觉本末倒置，我过两天去试这款车都想不到什么可说的...总之，“干翻”比亚迪估计还得看吉利。