距离比亚迪DM-i系列的首款车型秦PLUS DM-i上市已经过去整整一年,在这一年时间里,比亚迪凭借DM-i系列口碑销量双丰收。今年3月,秦PLUS的姊妹车型驱逐舰05正式上市,不少此前关注秦PLUS的车友都戏称“比亚迪这是自己卷自己”。外观、配置和价格都相接近的两款车到底如何选择?本期邀请的车主杨先生也曾经纠结过,最终选择了驱逐舰05的原因是什么?实际的用车体验又怎样呢?一起来听听他的购车心路历程和用车体验吧。
您说您此前一直都是开奇骏,是什么原因让你决定要换车的呢?为什么最后选择了驱逐舰05?
其实不是换车,是又买了一辆,因为我跟对象两个人工作地点相隔比较远,一辆车不方便。就计划着再买一辆,加上奇骏比较费油,就想 选一台省油的车,又不想买纯电动,就想计划买混动。
混动车里,我觉得比亚迪做的比较好,在预算范围内先看中的是秦PLUS DM-i,而且也下定了。但是比亚迪的等车时间都挺久的,在等秦的过程中,驱逐舰05上市了。对比了价格配置等各方面,感觉这两款车看着都差不多,所以我也预订了驱逐舰05,想着哪辆先到就买哪个。最后驱逐舰05先到了,就买了它。
在驱逐舰05的几个配置中,您为什么选择了55km豪华版?
首先是资金有限,要不然肯定上顶配。其次是看了一些博主的测评和推荐,了解到这个配置在低配的配置基础上增加了17寸轮毂、360°环影以及座椅6向调节的功能。感觉已经大致满足了我的需求,所以选择了这个配置。
您之前同时预订了驱逐舰05和秦PLUS,最后是因为驱逐舰05先到车才选了它。那如果两款车同时到店,您会选择哪款?
如果两款车同时到,我估计很大可能还是会选择驱逐舰05,毕竟颜值高。
讲一个我碰到的例子,我到4S店上牌那天,我坐在新车里,然后过来一个人一直围着我的新车转,他说他定的秦顶配到了,通知要去提车。结果在他进入王朝网店的前一秒看到了海洋网店里停的驱逐舰05,他纠结了一个小时,来来回回看了三四遍,最后还是决定把已经到的秦给退了,要等驱逐舰05。我觉得驱逐舰05的外观相对秦PLUS来说,应该是更吸引年轻人的。
新车开了快一个月了吧,您目前的驾驶体验如何?
比较惊喜的是动力完全够用,完全可以用随叫随到来形容。驾驶体验还可以,有人说刹车较软,我也感觉有那么一点点,方向盘也特别的轻。
您觉得驱逐舰05还有哪些地方是需要改进的呢?
大灯非常需要改进,晚上真的亮度不够。另外就是希望内饰可以有多个选择,可以全系标配贯穿式前灯。
不少车主吐槽内饰差了点意思,能聊聊您对驱逐舰05内饰的看法吗?
中控放杯子的位置实属鸡肋,放了杯子的话里边的那个储物空间再放东西就不好拿。然后内饰只有一个颜色,白色的实在是不耐脏,仪表盘分辨率太低,中央扶手箱太小。确实是差了点意思。
您认为,驱逐舰05的空间表现如何?能满足您的日常用车需求吗?
空间怎么说呢,反正在这个级别还算可以,比卡罗拉大,但比起速腾还差点,反正马马虎虎够用吧,就是感觉后备箱比较小。
DM-i系列以低油耗吸引不少车友,您目前的油耗多少?对现在的油耗还满意吗?
我跑高速比较多,充电也不太方便,提车回来充了有五次电了吧,目前驾驶总里程2088KM,其中HEV里程1350KM,EV里程735KM,市区亏电油耗百公里能达到三点多,开高速的话基本五六个油,所以DM-i应该还是跑市区比较省油啊…
作为首批提车车主,有什么建议给还在观望中的车友呢?
建议就是喜欢就果断买!这车主要就是等车周期太长了,但是同等价位里面绿牌混动真的可以说没有竞争对手了。DM-i真的是个挺强的技术。