【车主有约】大溜背真帅，年轻人的第一台SUV，首提车主赞不绝口
别克在今年换了新标，新标不仅带来了新气象，而且还为别克带来了首款轿跑SUV——昂扬。动感十足的溜背设计吸引了不少年轻人的关注，那么这款车究竟是否懂年轻人所需？今天我们邀请了全网首发的车主，来来聊聊他的实际感受。
这是你的第一台车吗？买之前有没有对比过其他车？
是第一台车，本人一直很喜欢SUV，从网上看到别克昂扬在成都车展的照片后就一直关注，本来计划是买混动hev车型，可是目前有的也只有日系和韩系，去看过日产新轩逸、丰田威兰达、现代途胜、雪佛兰探界者，感觉都差不多。本人是个颜控，不好看的车开着也没感觉，然后拖到指标到期前一个月，别克昂扬上市了，没试驾就直接订车了，应该是全市首提了。
除了颜值吸引你，别克昂扬还有哪些令你惊喜地方呢？
除了颜值应该就是内饰了，双联屏看着很有科技感，风格比较简约，适合年轻人的审美。跑了一次盘山路，座椅给到的支撑度和包裹度还是不错的，毕竟麂皮防滑，过减速带时候没有那么软，中段支撑很给力！
目前行驶里程数多少了？实际的驾乘体验如何呢？
目前开了200公里， 实际体验感受还不错，方向盘打向也很轻，据说是别克一体式车身轻量化打造才有这种操控感。搭配1.5T涡轮增压发动机，传说中的阿凡达1.5T，动力调教得很好，轻点踩油门就能窜出去，日常等红绿灯起步很轻松，跑高速稍不注意就到140。
不少网友介意昂扬底盘使用的是非独立悬架，您是怎么看的呢？
关于是否是非独立悬架，并没有太在意。从实际驾驶体验来看并没有太多影响，虽然独立悬架主打舒适性，但是也同样面临结构复杂、成本高、维护不便的缺点，毕竟买的不是轿车，也不是专业测评，一般人是开不出差别的，作为经济型车更应该是考虑实用性。
作为一款轿跑风格的SUV，空间实际体验如何？是否满足家用？
作为一台轿跑SUV来说，空间还是很重要的。目前实际体验是，储物空间能满足日常使用，也没有多少东西要放，后背箱可以装下4-5个行李箱就够了。掀背车牺牲的就是后背箱的空间，我也不是用来装货的，日常就一些杂物，偶尔出去玩带点装备就足够了。
别克昂扬在智能化配置这块您实际有应用哪些？体验如何？
关于智能化配置用的最多就语音控制和自带的导航系统。屏幕反应没有120hz高刷的畅快感，但是设置好之后也基本上很少会去滑屏幕， 语音识别度挺高，自带的CarPlay很方便，上车自动连接手机。尤其要说的就是360透明底盘，对于倒车技术不怎么样的人比较友好，转弯的时候会自动显示，感觉比较人性化。
听说您的车刚提车就被剐蹭了，售后服务怎么样？
应该是昂扬全国第一撞了，日间行车灯碎了，前保险杠凹陷剐蹭，还是比较肉痛的。直接走保险，当天就去4S店维修了。因为是刚上市的车，配件都还没有，所以要全国去找配件，最后需要直接从沈阳工厂发货才算解决，售后反应很快，也很顾及到车主的实际情况处理很及时。
会推荐身边的人选择别克昂扬吗？理由是什么？
会推荐，不过还是要自己体验过的才是最好的。论颜值，这个前脸分体式大灯再过5年也不会过时。论口碑，别克老品牌了，从开始的凯越热销，再看看满大街的GL8就知道别克品牌的口碑情况了。论价位，15万左右的SUV合资车能挑的不多了，国产是可以闭着眼选，但我比较喜欢美系的舒适豪华感，做工也算扎实。论油耗，百公里7个油的SUV不香吗，要啥自行车，横向纵向对比都算不差了。
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