日系三强新车领衔 这波新车值得期待

2022年是中国汽车工业至关重要的一年，因为随着电气化、智能化的发展，相信大家已经看到了汽车市场的改变。而2022年不仅是车企们对自家电动平台的巩固与加强，也是很多还没步入电气化、智能化车企们跟上时代的关键节点。今天AM车镜给大家介绍几款，今年将会上市的重磅车型。

丰田bz4X

丰田在混合动力领域的地位我想大家就不用争辩了，但是在纯电领域的发展却稍显滞后了一些，在其竞争对手纷纷推出高科技纯电车型时，丰田依然钟情于混合动力技术。但是今年，基于e-TNGA架构开发的首款车型丰田bz4X来了。并且同时分给了一汽丰田和广汽丰田，而且车尾箱上的标识都是bz4X。该车型采用了多处撞色设计，外观时尚运动，线条切割的棱角分明，定位是一款紧凑型车。在长宽高车身尺寸方面均超越了大众ID.4车型，轴距达到了2890mm。内饰设计也比较大胆，材料上基本以织布为主而非仿皮，至于异形方向盘则有可能在顶配车型上加入。丰田bz4X将推出前置前驱单电机版，和前后双电机四驱版两种动力，WLTC工况综合续航大约500km左右。

东风日产 Ariya

东风日产Ariya这款车估计大家在车展上见过很多次了，每次都是静静地停放在樱花树下，这款日产的纯电SUV也已经在日本本土和美国市场上市，可以说让很多国内消费者垂涎很久了，这次它终于来了！外观上和进口版车型基本没有太大差异，采用了日产全新的纯电家族设计语言，硕大的V-Motion前脸涂装成了黑色，与黑色车灯融为一体，车尾也采用了黑色尾灯设计，中间有一条黑色的装饰板贯穿，轴距也达到了2775mm，上装19或20英寸低风阻轮圈。内饰设计极为简洁，且采用了很多触控按键，触控按键隐藏在了装饰面板内，利用无边框设计让东风日产Ariya的科技感十分突出。据悉其将会搭载日产最新的ProPILOT超智驾功能，可以实现高阶智能驾驶辅助。目前暂不知晓该车型的动力及续航里程，根据进口车型以及此前消息分析，其将推出前置单电机版和前后双电机四驱版，采用三元锂电池，最高时速200公里每小时，续航里程将会在430-610公里左右。

本田全新XR-V

东风本田旗下的小型SUV XR-V销量一直不错，这么多年一直进行着中期改款的小换代，这次全新一代东风本田XR-V终于来了。整个外观进行了重新的设计，前脸采用了最新的家族化设计语言，前灯造型更加犀利，轴距依然是2610mm，车身长度和宽度略有增加。配置上，将会搭载本田最新的Honda Connect 3.0车机系统，在人机交互和智能网联上有所提升。动力上依然会装配那台131匹马力的1.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

雪佛兰SEEKER

雪佛兰总是给人带来很多惊喜，不声不响的又一款新车就要来了，目前根据车尾的标识显示该车英文名为“SEEKER”。这款车将是国产雪佛兰SUV系列中的一款全新车型，新车长宽高分别为4537/1823/1564（1572）mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。外观上依然采用分体式大灯设计，车顶逐渐向下延伸，后车窗上扬，营造一种运动氛围，将会提供普通版和RS运动版两种外观造型。动力方面，可能会搭载探界者上的那台1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。

问界M7

大嘴余承东曾经在大会上夸下海口说问界的销量要达到年销30万台，显然这需要问界拿出强有力的竞争产品，而在今年3月问界M5的销量则是3045台。马上问界旗下的第二款车型问界M7就要来了，这款车型长度超过5米，轴距达到了2820mm，定位为中型SUV，尺寸上比问界M5长度宽度和高度都有增加，采用了三排6座的座椅布局。依然会搭载华为的鸿蒙车机系统和由华为研发的增程系统，搭载一台1.5T四缸涡轮增压增程器和200千瓦的电机（单电机版）。

飞凡R7

飞凡汽车就是之前的R汽车，标志是一个英文字母“R”，是上汽旗下的产品，新车型飞凡R7外观应用了全新的设计语言，与之前的产品从外在就具有很大不同。新车长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm，定位是一款中型轿跑SUV。外观上最醒目的就是，高配车型的车顶上有一个激光雷达。配置上，该车将会采用43寸真彩三联屏横贯座舱，搭载70寸巨幕AR-HUD平视系统，使用高通骁龙8155芯片。将拥有前置单电机和前后双电机两种动力模式，最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速在4秒以内，综合续航里程超过600公里，并带有QUICK CLICK加固电池快换专利技术，可以实现快速换电。

AM车镜总结：

这次汇总的几款新车在行业里都具有很高的关注度，其中是以本田、丰田、日产这日系三杰为主，另外具有华为技术的问界M7也因为余承东的年销30万目标而备受关注，雪佛兰不声不吭的将会推出全新车型，以及新品一次比一次变化大的飞凡汽车。大家更看好哪一台车未来的市场表现呢？欢迎评论区里留言！