SUV、轿车全都有，聊聊即将上市的新车都有哪些

因为疫情的原因，北京车展延期举办，不过很多新车发布并没有延期，今天跟大家聊聊即将上市的一些新车。

北汽魔方，这款车是北京汽车首款采用鸿蒙车机系统的燃油SUV，这款车定位是紧凑型，这款车型计划会在6月份正式上市。之前官方发布了预售11-15万，从我们之前的体验来看，这款车型未来会和吉利博越、传祺GS5这些紧凑型级别的老将形成竞争关系。

整体的设计上，魔方的样式设计很有特点，也是吸取了之前概念车的造型样式，车头的样式如同封闭式一样，多少有些新能源的风格。同时中网如同点阵式的样式，很有数码科技的感觉，除此之外，隐藏式的门把手也带来了更多的科技感。

在这款车型上，值得关注的还有它的电子外后视镜，据悉这项配置会稍晚一些上市，主要还是等法规的允许，对于这项配置还是值得期待一下的。所以，前期上市的车型暂时会配备传统的外后视镜。

内饰方面，魔方同样采用了和新能源车型类似的极简风格，中控台的实体按键很少，大部分功能都集中在了车机系统当中。魔方搭载了华为智能座舱，它的车机使用了华为的鸿蒙OS车机系统。从之前体验的试装车来看，我们能看到的配置有全景天窗、手机无线充电、电子手刹等。动力方面，魔方会搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率138kW（188马力），0-100km/h官方加速成绩7.84秒。

作为全球首款华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统的燃油SUV，魔方前卫的设计、科技性配置，都成为它吸引人的地方，作为未来紧凑型SUV的新成员，魔方也是值得期待的。

对于新能源市场中，值得关注度的另一款车就是即将上市的吉利帝豪L 雷神Hi·X，作为一款插电混动车型，帝豪L 雷神Hi·X的整体造型与帝豪L大体相同，细节上当然还是能看出区别的。位于左前翼子板的充电口表明了它新能源的身份。车尾部分，它采用了贯穿式的LED尾灯，贯穿的尾灯中融入了吉利品牌标识，下包围的银色饰条也给车尾带来了更多的档次感，隐藏式排气对于一款插电混动车型来说，也表现出节能的特点。

内饰部分，整体样式简洁，当然我们也很熟悉，造型跟帝豪L相同也是可理解的，毕竟是基于帝豪L打造的新能源车型。配色方面，它采用的森林绿双拼内饰突出了自己的独特性，整体氛围感觉清新淡雅。10.25英寸的液晶仪表加12.3英寸的悬浮式中控屏，也是当下的主流设计。电子挡杆的使用，是它与帝豪L最明显的区别点。

动力上，帝豪L 雷神Hi·X车型使用的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机加电动机的组合，它的纯电续航里程为100km，满足咱们上下班的城市代步是没问题的。如果电量用完，这台发动机会给车辆进行充电，在低速状态下它更像是增程式混动的工作方式。随着车速提升，发动机也会在适当的时候参与动力输出，相当于是混动的工作方式。官方给的亏电综合油耗为3.8L/100km，满油满电的最大续航里程1300km。在动力结构和日常使用上，帝豪L 雷神Hi·X未来肯定会成为比亚迪秦PLUS DM-i最直接的对手。

在新能源车型当中，东风本田这次也带来了一款紧凑型的纯电动SUV--e:NS1。这款车型也是有着明显的新能源特征，比如封闭式的前格栅和车头充电口的设计方式等等。大灯中间由黑色装饰条连为一体，营造出贯穿式的样式设计。车身侧面，比较与众不同的样式在于它后门的隐藏式门拉手，看似有一种双门的感觉。车尾部分，同样使用了贯穿式的尾灯样式，提升辨识度。

内饰部分，简洁的风格也是新能源常用的设计手法，全液晶仪表加15.2英寸的中央触控屏，中控的各种功能操作几乎全部为触控的方式。车机系统上，e:NS1采用了本田的全栈智控生态系统。

动力方面，e:NS1会有134千瓦和150千瓦两种动力版本，CLTC续航里程方面，分别有420km和510km两种版本。这款车定位是小型SUV，跟东风本田思铭品牌旗下的M-NV和X-NV级别一样，至于价格，应该会略高一些，至于最终价格如何，今晚就知道了。