中消协点名特斯拉，别只顾卖车不尽责任

4月22日，中消协发布《中国消费者权益保护状况年度报告（2021）》。《报告》显示，2021年全国消协组织受理汽车及零部件类投诉4万余件，比2020年上涨将近20个百分点。针对消费者维权痛点、难点和堵点现象，中消协特别“点名”特斯拉女车主“车顶维权”事件。

近年来，随着电动车销量日渐走高，暴露出来的问题也不断增加，如行驶中断电、续航里程缩水、辅助驾驶系统失灵、充电故障等纠纷，而且事故原因和责任认定难以分辨。作为新势力“一哥”，特斯拉在中国也是冰火两重天，一方面销量火爆，赚的盆满钵满；另一方面，用户各种投诉和维权事件层出不穷。

在中国市场，特斯拉Model 3和Model Y都是细分市场的冠军车型，且单车利润不菲。然而，特斯拉给我们的印象往往是对技术和销量的追求，在对待用户这件事儿上屡遭诟病，甚至常常有用户“倒戈”。此次特斯拉再次被中消协拿出来说事儿，也是其社会名声的一种体现。

我们常说，权利和责任是一体的。希望特斯拉在中国别只顾卖车，也多想想如何处理与用户的关系，别留下唯利是图的印象。