瑞风S4、东南DX3、长安CS35PLUS，谁治得了熊大人和熊孩子？
小张在春节前买了辆新车，因为颜色是冷翠绿色的，天天护的宝贝似的，结果没开几天就被人在发动机盖上划了好几道长口子，底漆都露出来了。并且由于不知道谁干的，小张只能自认倒霉。
冷翠绿色
其实，小张的遭遇并不在少数，因为几乎每个人所在的小区和身边，都难免有一些“极品”之流。我本人也曾遇到过两起这类事情，但由于我技高一筹，最后反倒让这些家伙付出了代价。
如果遇到熊大人，你就用“神器”对付TA
上面提到我有类似小张的经历，下面展开说一下。
有一次我到火车站接人。全国各地的火车站几乎都是鱼龙混杂的地方，拉活儿的黑车，拉人的黑旅馆，倒卖苹果手机（多是偷的）的人到处都是。
我把车子停在站外不远一处商业街门店前，而这里也正是黑车频繁出没的地方，以前接人也多是停在这里，没有出过事，所以停好车后就去出站口等人了，但把人接出来，走到车前一看，车子前保险杠快掉下来了，左侧更严重，上面还有一些别的车刮蹭时留下来的黑色车漆，这时我突然想到，我停车时，左边就是一辆黑色轿车，一定是出来时，刮蹭到保险杠。但现在车位已经空空，人也不见了踪影，而我停车时也没想到把左侧黑车的车牌记下来……
但我并不着慌，去到车里，查看了一下行车记录仪，就把事情搞清楚了，原来正是左侧这辆黑色轿车在开走时方向盘向右前方打得狠了，出得也太急了，刮到保险杠，而且这辆车正好从我的车前过，车牌号被清清楚楚的拍下来。接下来就简单了，报警、叫保险公司处理……总之，那辆黑车最终没有逃脱法网。可以说，在这次事故中，行车记录仪帮了大忙。尤其是我选择这款带停车监控功能的行车记录仪，更是以清晰的记录还原了事故的全过程，“凶手”自然就在劫难逃了。
遇熊大人/熊孩子不用怕，有这几款车，管保TA无所遁形
俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋。如果没有行车记录仪这样的“神器”，我自己以及众多遭受同样或类似事件的车主就很可能白白受到损害了。所以说，面对日渐复杂的道路环境、日益浮躁的社会氛围，行车记录仪的“刚需”性变得越来越明显。
但是当下的行车记录仪早已不光光能摄录行车影像，更是在互联网、大数据等技术的影响下，开始朝着多功能、多用途、智能化方向发展，行车记录仪除了记录/查看道路情况、防止碰瓷之外，还具备了分享沿途风景、语音交互、在线音乐、收音机等功能，俨然已经成为另一个“车机”，如果再加上走停车监控功能等，称其为“汽车黑匣子”也不为过，因此，如今的行车记录仪更有“智能云镜”一称。
但是，行车记录仪如今有两种情况，一种是买车后车主后期加装，另一种则是新车内置行车记录仪。在后装市场，目前记录仪质量参差不齐，不仅在摄像头像素、感光元件、广角这些硬性参数上存在差异，更在使用环境、售后服务等问题差距明显。尤其是后期加装涉及到走线和电源外接的问题，很容易让新车因自私改线，导致无法继续享受质保的大麻烦。
相比之外，新车内置行车记录仪不仅免去了后期加装车内走线，既不美观又不好固定的困扰，而且部分车型已经实现了记录仪的智能化——比如与车辆信息的打通，包括通过语音交互控制记录仪进行拍照、回看记录、进行导航等。
为此，本人将为广大车友推荐包括瑞风S4、吉利缤越、长安CS35PLUS和东南DX3这几款搭载了智能化内置行车记录仪的车型，希望可以帮助大家躲避烦恼，让坏人无处躲藏。
智能化级别：勉强够用级
推荐车型：东南DX3
特点介绍：摄录功能+现场播放
东南DX3中控DVR连接行车记录仪
东南DX3作为东南旗下第二款SUV产品，其搭载的车载行车记录仪除了摄录功能之外，最大的特点就是通过车机中的“DVR”选项，可以直接播放拍摄画面，但只能播放，不能控制记录仪，确实为一些事故还原真相提供帮助。但由于东南DX3上市较早，其车机功能以及行车记录仪功能只是最常规的表现。
智能化级别：当下主流级
推荐车型：长安CS35PLUS/吉利缤越
特点介绍：摄录功能+行车状态记录
长安CS35PLUS和吉利缤越自上市后，就受到了众多消费者的热切关注。在内置行车记录仪的智能化程度方面，的确做到了很多品牌目前所不能企及的高度。在我看来，这两款车搭载的行车记录仪功能基本一样，其最大的优势就是实现了行车记录仪对当前的车辆行驶状态的记录，比如车辆经纬度、车速、安全带状态、转向灯状态、挡位情况甚至是当前这一瞬间是踩油门了还是踩刹车了等等，这无疑为一些事故定责提供更加详细确切的有力证据。
智能化级别：进阶未来级
推荐车型：瑞风S4
特点介绍：摄录功能+语音控制拍照+碰撞唤醒+视频/图像发送至手机
瑞风S4
瑞风S4作为江淮大众共线生产的首款车型，除了令人惊艳的“大众品质”之外，为方便年轻人玩转车联网也是煞费苦心，当然也带给了我们很多新体验。比如瑞风S4的行车记录仪就有一个很好听的名字——途记宝，具备途记分享功能，其高清摄像头不仅能拍照，能分享，还具备有趣的拍照记录调取功能，自驾游晒旅途精彩， 那是拿手活儿！
瑞风S4中控主界面（途记宝）
除了好玩有趣之外，瑞风S4途记宝也带有走停车监控功能，也就是碰撞唤醒功能，在停车熄火的情况下，行车记录仪会低耗待机，一旦车身感应器感应到异常震动（如刮蹭、故意毁坏等）会立即唤醒记录功能，并及时记录爱车情况，同时还能通过搭载4G网络的智聆车联网，将当时的图像记录实时传送到用户手机当中，以备不时之需。相信这项功能的实用之处，大家在文章的上半部分已经领教过了，绝对可以给“撞了就跑的坏人们”一记重击。
瑞风S4途记宝
编辑走心点评
如果，东南DX3的行车记录仪属于“过去时”，长安CS35PLUS和吉利缤越的行车记录仪属于“现在时”。那么，我想说，瑞风S4的途记宝堪称是行车记录仪的“未来时”了——因为在爱车遭到损害时，能在手机上实时收到视频记录，我在想，如果离爱车很近，比如就停在楼下，在收到视频冲下楼去，没准儿就能逮个现形，岂不更有理有据？
这一功能，真真可以让那些“碰瓷高手”或“无现场碰撞”的隐患无所遁形，瑞风S4这一隐藏的“天网”，相比东南DX3、长安CS35PLUS和吉利缤越，我认为，会更容易受到消费者的喜欢，毕竟车对于很多国人来说，还是“宝贝儿”一般的地位。
聪明的各位看客，你们觉得呢？
瑞风S4