车主：崔先生

职业：某企业营销总监

车型：高合HiPhi X 2021款 HiPHi X 创始版6座

指导价：68万

2021年6月提车

车主点评

优点：外观炫酷、车灯可玩性高、鸥翼门门、内饰豪华、有抬头显示功能、乘坐空间大、有空气悬挂；

缺点：车灯亮度不高、无线充电慢、车机系统慢、屏幕反光且分辨率低、坐垫薄、第三排空间小、扶手箱小、后备箱容积一般、续航里程一般、有风噪。

本文为车主观点

不代表本号立场

拿到本期受访车主崔先生的资料时，我首先联想到的是：如果70万预算，我会选什么车？是保时捷718、奥迪A7L，还是奔驰AMG？最终，我的答案是：都不会选。为啥？因为我还没有攒够70万。

不过，本期的崔先生就不一样了。28岁的他在自家企业做营销总监，去年6月买的这台高合HiPhi X 2021款 HiPHi X 创始版6座也并不是刚需用车，而是他的第三款车。那么，已经不缺豪车的他，为什么会买这辆高合呢？一起进入今天的访谈。

“买这车，纯是为了玩儿”

崔先生开的是一台丹岩橙色的高合HiPhi X，从远处开过来的时候就已经很显眼了。他把车停好，开车门的那一刻，和我设定的人设不太一样。按道理说，应该像偶像剧一样，从车里优雅的走出来一位男士，西服笔挺、皮鞋锃亮。然而，崔先生则穿的比较休闲，要不是手腕上的那块IWC腕表和这辆车，真看不出是个有钱人。

崔先生似乎看出了我的心思，笑着说：“我家是做工业品的，除非谈客户，平时常要去厂子里，穿这身方便。”

和崔先生简单寒暄了几句，我问到：“我看您的资料里写，这已经是您的第三台车了。”

崔先生转过头，指着这辆高合HiPhi X说：“对，家里有台小跑车和商务车，买这辆车纯就是为了玩儿。”

据崔先生说，他是在上海的车展上见到这辆车，一眼就看上了，用他的话说“这外观也是没谁了。”

别说崔先生了，估计见过这辆车的人都会留下深刻的印象。跑车线条，梦幻而炫酷，从外观看几乎没有什么槽点。

对我来说，最喜欢的当属这车的颜值了。不过对于崔先生来说，他对车灯情有独钟：“其实线条和我家里的小跑差不多，不过车灯太好玩了。会根据不同的场景变换不一样的灯语。像现在就是行人过街的灯语。”

“虽说好玩，就是晚上感觉车灯亮度差了点，特别是远光，没家里那台（奥迪）RS6车灯实用。”

其实在我看来，这辆车颜值已经不是一般的牛了，再加上22寸大轮毂和炫酷的车灯，长相一点没毛病。

崔先生边打开车门，边说：“咱们坐车里聊吧，外面有点冷。”这时，后排的车门打开，高合HiPhi X的展翼门还真的是“骚操作”的存在。六扇车门打开的方向不同，方便进出，最关键是满满的仪式感。话不多说，到车里看看。

“车里还算对得起这价格”

坐到后排，车门缓缓关闭，看着满眼的屏幕和随处可见的氛围灯，真的是心情大好。

崔先生是6月提的车，车内除了香薰的味道闻不到什么异味。“车里还算是对起的这价格。”崔先生调小了音量，说到。

在采访崔先生之前，我对这辆近70万的车做了点功课，内饰用的是植鞣半苯胺真皮，车顶用的是麂皮绒面。确实，坐着和摸着就是不一样，用“豪华”来形容内饰一点都不为过。

照例，我问到崔先生：“您觉得内饰上有什么不满意的地方吗？”

崔先生把手机放在无线充的位置，说到：“到现在倒没什么，就是无线充电速度慢。”

“车机系统太差劲了”

这辆高合HiPhi X除了车门炫酷、车灯可玩以外，车里的三块屏幕也是蛮有科技感的。

“要说科技，抬头显示还是挺实用的，而且前后左右都有摄像头和雷达，安全性还是挺高的。”

崔先生划动着屏幕，说：“屏幕有时候反光还是挺烦人的，而且操作起来不方便，特复杂，还慢。销售说后期升级会好点，谁知道呢。”

从我的角度看，屏幕确实有反光的现象，不过这也是很多车的通病。但，崔先生还提到了分辨率的槽点，“我觉得屏幕分辨率不高，特别是有影像的时候。还有呀，副驾驶屏幕挺大，我女朋友说看久了有点晕。”

“地方够大，坐垫够薄”

这辆车的轴距有3150mm，所以坐着还是空间挺大的，而且第二排还可以前后滑动，加上腿托，还是挺给力的。

崔先生有时候会开这辆车和哥们去泡夜店（当然，这车不去泡夜店可惜了），他听哥们说第三排坐着不舒服，特别是头顶基本上没什么富裕。至于其他，崔先生只是觉得扶手箱小了点。

我尝试着坐在第三排，的确空间有些小，短途没什么问题。不过，后两排坐垫有点薄倒是真的。

我下车打开后备箱，作为一款中大型SUV来说，只能说是够用。

“跑400公里没问题”

对于纯电车，95%的车主最关心的是续航里程。而崔先生对于续航倒是一种无所谓的态度。

“您这车我看官方说能跑550公里，实际能跑到吗？”我问到。

“550？平时跑400公里没问题。”崔先生想了想回答到，“续航还好吧，去远地方就开家里的油车。这车续航反正够用，不过冬天还是掉电挺快的。没电了停车库充一晚上就行。”

“空气悬挂，稳稳的”

崔先生转过头，问到：“咱兜兜风去。”我当然没有拒绝的理由，爽快的答到：“好呀。”

真别说，这车起步真的挺快，推背感还是挺明显的。最主要的是，空气悬挂的存在，就连转弯都稳稳的。

崔先生对这点也很满意，“这车有空气悬挂，稳稳的，我喜欢。”

开上外环路，随着车速加快，车里听不到什么噪音，唯独就是隐隐的有些风声进来，毕竟是无边框车门，有风噪勉强可以接受。

豪华与设计很到位，内核还要是“升级”

作为一款国产新能源车，高合HiPhi X 2021款 HiPHi X 创始版6座 不管是从外观设计，还是内饰的豪华都很到位，一点不比公众眼中的豪华车差，甚至可以说很多地方更是超越了国际品牌。

然而，炫酷的外观和豪华的内饰也会有审美疲劳的一天，回归到一台好车的标准，真正经得起考验的内核实力才是最最重要的。比如车机系统的人性化逻辑、三电技术的可持续性、包括噪音控制在内的造车工艺，都是需要不断“升级”的。

写在最后

在崔先生开过的车中，这辆高合HiPhi X不一定是最好的，但用他的话说这辆车是“最好玩”、“最值得期待”的。就像他对自己未来的人生一样，有着很多期待，期待可以继承家里的衣钵，把企业做的更大更稳；期待父母家人健健康康，平平安安；期待疫情早点结束……

和崔先生一样，每个人都有自己期待的、盼望的事，能不能实现不一定，但肯定的是，向前走一步就会距离目标更近一点。