富人们绕不开的豪华越野SUV 新一代路虎揽胜售146.8万元起

一直以来路虎揽胜都被冠以越野中的“劳斯拉斯”的称号，很大一方面是在于它将高端豪华和强大的越野性能汇聚一身成为市场上非常独特的SUV车型。如今第五代路虎揽胜正式上市，新车售价区间为146.8-249.8万元，共计推出四款车型。值得一提的是，此次上市的四款车型均为加长轴距的车型，同时新一代路虎揽胜还首次推出了7座版本的车型。

从外观来看，新一代路虎揽胜传承了家族式的经典设计，如经典的蚌壳式引擎盖。不过，对比上一代车型新车似乎少了一点硬朗感，但你会发现在一些细节之处会感受到它那前卫与时尚。好在新一代路虎揽胜并没有其他豪门品牌那样将进气格栅的尺寸做大，而是保持原有的味道，并采用了全新样式的中网，使得整体看上去也更加简洁。同时前保险杠采用着贯穿式设计，为了看起来更协调，新车还将雾灯造型也采用横向式。此外，格栅外边还有一条银色镀铬饰条包裹，并与两侧前大灯融为一体，同时新一代路虎揽胜还首次配备智能数字LED大灯，其光束射程可达到500米，大大提升夜间行车安全性。

侧面来看，修长了车身会给你厚厚的稳重感。简洁的车身可以看到一条腰线从前大灯一直贯穿至尾灯区域。悬浮式车顶的设计也更显高级感，同时新一代路虎揽胜也采用了隐藏式门把手的设计，再结合极简的外观设计，整车风阻系数可媲美轿车作出的0.3Cd的表现。另外，22英寸的多辐铝合金轮毂造型设计上给人有着不错的印象。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5252,mm*2047mm*1870mm，轴距为3197mm，这是长轴距版的尺寸，因此可以看到它已经非常接近全尺寸SUV的尺寸了。

与上代车型相比，新车尾部设计上就有着很大的变化，整体以极简风的设计为主，因此可以看到两侧尾灯造型是采用竖条形灯组，而转向灯则设置在贯穿式设计的黑色镀铬饰板之中。为了让车主有着更方便使用后备厢，新车采用了分体式尾门设计，不仅方便放/取物件之外，在郊外游玩或钓鱼的时候，尾门底层托版还可以轻松坐下成年人。

其实要说到变化最大，反而是内饰上才是变化最大的。新一代路虎揽胜充分的理解当下消费者的使用习惯及需求点，打造出极具有科技感的座舱体验。同样内饰整体也是以极简风为主，因此可以看到它内饰大量的采用打孔真皮材质、木纹及铝合金材质进行搭配，使得整车质感上有着很大的提升。此外，13.7英寸的全液晶仪表，有着不错的视觉感受。中控台上还配备有13.7英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控大屏，内置亚马逊Alexa智能语音交互系统，并且搭载着最新In Control OS 2.0信息娱乐系统。

值得一提的是，新一代路虎揽胜后排区域配备有8英寸触控操作屏，该屏是为座乘人员用于调整空调温度、车内灯光、带24箱电动调节和按摩功能的座椅。同时在主驾驶和副驾驶椅子的后方还配备两台可调节角度的11.4英寸触控大屏，为后排成员提供娱乐功能，为长途出行带来更好的体验。另外，新一代路虎揽胜也非常注重车辆的静谧性，因此车内主要的四张座椅的头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，宛如带上了降噪耳机一样，享受着极致静谧体验。

新一代路虎揽胜是基于MLA-Flex电气化架构打造，前期提供两款分别为3.0T和4.4T的引擎，未来还将会在国内引入插电混动版车型。而这款3.0T有高低功率可选，低功率版的为标号P360车型，所搭载的是3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，拥有着360马力和500牛米的动力水平；而3.0T高功率版P400车型则拥有400马力和550牛米的动力。另外，配备4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型拥有着530马力和750牛米的动力；传动系统方面，全新车型均配备8速自动变速箱。

越野配置方面，新一代路虎配备了第二代智能全地形反馈适应系统，该系统具备有8+1种驾驶模式，可实时根据路况状态自动调节底盘系统，以辅助驾驶者有着更好的应对。同时驾驶者也可以根据自身驾驶系统，使用自动定义模式来调校出自己喜爱的底盘设定。另外，新一代路虎揽胜全系还配备了四轮转向系统，这对于在高速行驶或弯道上能够提供更稳定、更灵活的行驶状态。

总结：一直以来路虎揽胜在众多人的眼中更多是一种身份、地位的象征。如今新一代路虎揽胜的到来，也是给我们带来了诸多新鲜的体验，经典而不失优雅前卫的气质，内饰用料、做工上也更进一步，丰富的科技配置也更与时俱进，并且还充分的满足国人对于家庭用车的需求点特别推出7座版车型。后期，新一代路虎揽胜还将会提出其他版本车型，大家也可以拭目以待，要是等不及的话，首发版值得你提前尝鲜。

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