小型SUV开启新一轮王者竞赛，瑞风S4凭什么挑战吉利、长安？

从2013年兴起的小型SUV市场，伴随着消费者对车型需求的不断变化，呈现出比较明显的产品升级趋势：从一开始的比轿车底盘高一点、比紧凑SUV便宜一点的简单形态，进化到空间和性能并重，再到如今的时尚化、科技化、智能化的全能产品。而小型SUV的每一波升级换代浪潮，就是一次市场的洗牌，只有那些能够敏锐把握全新需求并在产品设计上紧密呼应的车型，最终才能在激烈的市场竞争当中胜出。

以当下的热门小型SUV车型为例，长安CS35 PLUS、吉利缤越和江淮瑞风S4都是新近上市的产品，可谓代表了当下年轻化、时尚化的全新潮流，无论是外在还是内在都与以往的传统小型SUV呈现出不同的面貌。不过，强强相遇也能分出高下，下面我们将这三款车做一番横向对比，看谁才是更胜一筹。

为公平起见，我们选择了三款价位相近的车来进行比较。

▲动力对比：1.6L、1.5T四缸和1.5T三缸的对决

与传统家庭用户的代步需求不同，小型SUV面向的年轻用户对车辆动力有更高的要求。那这款三款车在动力系统方面的表现究竟如何呢？

长安CS35 PLUS全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率128Ps，最大扭矩161N·m，客观地讲，这套参数和同级别自吸发动机相比已算出色，但由于瑞风S4和缤越都提供了更为强劲的1.5T发动机，长安CS35 PLUS的表现就相对处于下风了。

不过，缤越和瑞风S4虽然同为1.5T发动机，但也仍然存在差别。从账面数据看，缤越的功率和扭矩要更占优势，但由于其为三缸结构，在抖动、噪音方面存在天然的缺陷，并且目前消费者对三缸机的接受程度也并不高，此外，它搭配的双离合变速箱同样存在易顿挫的弊端，因此在平顺性和舒适性方面并不尽如人意；瑞风S4则采用的是主流四缸发动机，虽然数据比缤越稍弱，但其实也已经完全达到同级别车型的上流水准，表现更为稳定，而其搭配的CVT变速箱也要更为平顺，可谓强劲与舒适兼顾。

因此，从动力系统的综合表现来看，瑞风S4要更胜一筹。

▲配置对比：瑞风S4的智能体验最好，长安CS35 PLUS次之

除了传统的主流配置之外，安全性、智能网联化也是当前年轻消费者判断配置水准的重要指标，对此这三款车都进行了较大的投入，不过，在配置性价比方面，三者仍然有不小的差别。以我们筛选的三款车为例，虽然处于同一价区，但在配置上呈现出的价值却有高低之分。

从安全配置上来看，三款车型都配备了ABS防抱死、刹车辅助、定速巡航、车身稳定系统等常用的安全配置，满足了用户的日常需求。而瑞风S4的配置更为全面亮眼，独有的零胎压继续行驶功能可以保证车子在遭遇高速爆胎时不失控，360度全景影像则在倒车时提供了更为全面精准的倒车影像，显著提高了车辆的安全性，同级最长的五年或20万公里的整车质保服务无疑让用户更安心。

在近几年广受追捧的智能互联领域，长安一直有着不错的表现。长安CS35PLUS搭载的InCall3.0系统，集成了动态导航、语音控制、生活服务、手机远程控制等功能，还有QQ音乐、蜻蜓FM等年轻人喜爱的娱乐应用。

但来势汹汹的瑞风S4同样不可小看，它搭载了最新的智聆3.0车联网系统，内置科大讯飞车载语音3.5系统，要比长安InCall3.0系统的语音识别率更高、识别速度更快，更能有效识别多种方言。

瑞风S4的这套语音操作系统除了具备常规的控制功能以外，还有理解语义的能力，例如对它说“太热了”，车辆就会自动调低空调温度；更颠覆的体验在于，车辆可以识别发出指令的声源，如副驾驶的乘客对它说“我要抽烟”，此时车辆会自动调整右侧玻璃开口度，留出换气的空间，通过这种聪明的自我调整，来进一步保障行车安全。

为了吸引年轻人的关注，瑞风S4的车联网系统也搭载了很多好玩的功能，途记宝就是其中的一个。在日常行车时，途记宝充当的是行车记录仪的角色；在遇到新鲜好玩的事物时，它能摇身一变成为相机，记录旅途的精彩，还能发送到社交平台；在不幸遭遇剐蹭时，它会第一时间记录“案发现场”，还能将证据实时反馈给车主。

相对来说，同样价位的缤越就显得有些落后，尽管它也搭载了10.25英寸的中控显示屏，但它既没有长安的In Call系统功能丰富，也不及瑞风S4的智聆3.0系统先进，满足日常够用倒是没什么问题，但离高水平的智能化体验还有较大的距离。

▲空间对比：大幅领先对手，瑞风S4全面胜出

小型SUV因为成本和定位的限制，在空间方面往往存在短板，但随着产品设计理念的不断进化，小型SUV也完全能够拥有更大的空间。

比如，瑞风S4的长度和轴距就大幅领先另外两位对手，堪称有着越级表现，而这两项恰恰是影响空间的主要因素，特别是更长的轴距和长度可以提供更宽裕的第二排腿部空间，能增加长途乘坐的舒适性。

不仅如此，在后备箱空间方面，瑞风S4在不通过放倒第二排座椅拓展的情况下，所提供的520L容积也是三台车里最大的。当然，放倒第二排座椅后瑞风S4还能提供1050L的超大容积。这种空间的拓展性和灵活性对于一款SUV产品来说也是至关重要的。

▲写在最后：

此次对比，我们并没有就外观内饰等外在因素做过多的分析，因为对于这三款上市不久的车来说，在设计层面都有与时代接轨的思路，不同的只是审美方面的主观偏差，而更大的差别则主要在于产品内核，就像文中提及的动力、配置、空间等等，而这些才是决定一款车实际使用体验的关键所在。就这方面而言，瑞风S4明显有更出色的综合优势。

本来，长安CS35 PLUS和缤越作为万辆俱乐部的成员，已经受到了市场肯定，但随着实力更均衡更强大的瑞风S4的上市， 市场格局恐怕又将发生不小的变化，让我们拭目以待！

谈车工坊｜新锐汽车自媒体

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