学会三招节油大法，喜迎油价四连涨

3月1日后，油价将迎来。。。"四、四、四连涨"！！

2月28日24时，国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构认为，目前主要产油国减产推动的基本面改善，以及中美贸易谈判带动全球经济向好的预期共同给予油价支撑，本轮国内成品油价格上调已是板上钉钉的事！

监测数据显示，截至2月26日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率为6.41%，对应汽柴油上调280元/吨。折合升价，92#汽油上调0.22元/升，0#柴油上调0.24元/升。若按此调整，私家车主加满一箱（50L）92#汽油将多花11元。

在2018年经历了五连跌之后，对于常年在路上的车主来说，油费真是省不少呀。可是开心的时间过得特别快，元旦过后，油价就来了一个帽子戏法"三连涨"，马上还要来一个"大四喜"。不过没关系，咱们毕竟幸福过。加不起油还有公共交通嘛。

小编昨天在地铁里痛不欲生的时候，顿悟了一个道理：原来节省用油才是硬道理，哪怕硬省也得省！

三招节油大法：

1. 如果您只是在城市里上下班通勤，而且加油也顺路的话，那每次加油都不用加满，加个200块好了，因为加满油箱也会增加引擎的负荷，也增加了车辆负重，会增加油耗。

1. 启动后起步尽快把车提到正常的时速，稳定车速后，拿出教训小孩的劲，轻踩油门温柔驾驶，保持多一点与前车的距离以减少刹车次数，行车过程中细心预判路面情况，合理利用车辆行驶中的惯性滑行。

1. 原地等人时间较长的情况下就先熄火，如果车辆有启停系统就开启，这样既环保也节省燃油的消耗。

不过开车习惯再好，一箱油里顶多省出一包烟钱，而且大部分人一被打尖就控制不住寄几，保持较远的跟车距离？不存在的。要想自动省油，还有个办法，换一台混合动力汽车吧！

比如丰田的混动系统，低速的时候发动机是停止工作的，由电来驱动汽车，等汽车行驶到一定速度，汽油机才启动工作，这样就避免了市区低速行驶过程频繁起步所产生的燃油消耗，要知道这个过程是油耗变高的主要原因。

所以混合动力汽车的设计就非常聪明地为您节省了不少的燃油消耗，而且相对纯汽油的车型价格也没有贵很多，关键是不用到处找充电桩。

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