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途岳——老途观继任者，销量连续破万，有什么槽点？
车漫部落 2019-03-05 14:15:28
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别人都说优点 我们只说缺点
16.98-22.98万
途观L上市后一直和老途观同售，虽然销量大头都被途观L拿下了，但老途观每月也有大几千的销量，上汽大众当然不可能放弃它，于是推出全新紧凑型SUV途岳，打着老途观替代品的旗号，一上市月销量就连续破万，这就是车标的力量。
外观除了标，车头还全系标配了LED大灯和日间行车灯，高级感提升不少，但车尾没兼顾好，下雨天容易甩泥，明明只在市区转一圈，后门内侧、尾门下侧，全是大自然晕染出的各种花色。总被老婆怀疑去越了个野，无所谓，就是心疼洗车费。
打开车门，是和外观完全不同的世界：内饰粗糙，硬塑料多，异味大，而且跟吃了小药丸似的，特别持久。车主买车时刚好入冬，那就是开窗吹成冰棍，关窗熏出亲人两行泪。二十几万的车，全系没有真皮座椅、360°全景影像、电动尾门，不过都算了，这些毕竟是高级车才配的；而电动座椅调节、后视镜电动折叠这些普通货色，顶配的旗舰版才给，这很不高级。但正是这些朴素的配置，才衬托出车标的高级。
1.4T车型和2.0T车型变速箱采用都是7DCT，但1.4T车型配备的是干式双离合，虽然传动效率高，也省油，但最大问题就是散热，而买1.4T的多是用来城市通勤，上下班大部分时间都是走走停停，频繁换挡让离合片长期处于高温状态，车主特担心，毕竟，干式双离合名声在外，修一次不便宜。不过，1.4T车型也有优于2.0T的地方，就是后备箱更大。
感谢收看本期车主找茬
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