卡罗拉化身小钢炮！1.6T爆发300马力，全手动变速还能玩漂移！

如果熟悉丰田的朋友，那么一定对其旗下的GR车型津津乐道。这是2017年丰田成立的一个品牌，主要是用来对标一些运动车系的，尤其是豪华品牌的运动车系。例如宝马的M系列，奔驰的AMG系列。不过，GR系列也是有不同的系列的，有的是主打原厂改装，有的是外观的零部件，还有的是限量发售的高性能车。丰田旗下一些热门车型，都推出过GR版本。前不久，丰田又公布GR系列的一款车型——GR卡罗拉。此次的Great卡罗拉，将推出两个版本，分别是Core版，这是一个基础版，第二个则是Circuit Edition（巡回赛）版，它拥有更为夸张的外观套件。其中，Core版2022年年底在美国发售，而Circuit Edition则将在2023年发布。下面一起来了解一下吧。

Circuit Edition（巡回赛）版

Core版

在外形上，GR卡罗拉前后都采用了霸气的黑色进气格栅，金属质感配上加宽加大的造型，在保证散热效率的同时极具视觉冲击力。与车尾整体突出的梯形造型搭配，展现出了不一样的霸气运动风格。整体架构也全面升级，碳纤维车顶减小了全车重量。值得一提得是，Core版本将提供黑、白、红三种车身颜色，而Circuit Edition版则是白、红、灰三种车身颜色。

走进车内，整体还是浓浓的丰田味，只不过在运动氛围这一块，营造得更明显了。例如方向盘换了造型跟为运动得GR方向盘，同时仪表盘也换成了全液晶仪表盘，整体更有科技感。另外一个吸引车迷的小心机是他的手刹——从电子换成了机械，手感全方位升级。

动力方面，它将搭载一台1.6T的发动机，和上一代GR YARiS相比，从272马力提升到了304马力。从驾驶感来说，六级手动变速搭配GRfour全时四驱系统，将着力中心放到车后，赛道表现将更令人瞩目。

可不要以为是丰田卡罗拉，价格就亲民了，上一代的GR标价可是50万左右了。作为丰田家族的高性能车型，我们推测GR卡罗拉在售价方面，可能和亲民关系不大。但是小编认为，能买GR车型的，估计也不可能是冲着低价来的，你们说呢？